Za 27. členom se doda novi 27.a. člen, ki se glasi:
»27.a člen
(zagotavljanje učinkovitosti)
(1)
Agencija v sodelovanju z upravljavcem in prevozniki izdela in objavi način zagotavljanja učinkovitosti, ki je sestavni del programa omrežja, in s katerim se spodbuja prevoznike v železniškem prometu in upravljavca infrastrukture k zmanjševanju motenj in izboljšanju kakovosti delovanja železniškega omrežja.
(2)
Način zagotavljanja učinkovitosti se enakopravno in nediskriminacijsko uporablja za vse prevoznike in upravljavca infrastrukture.
(3)
Agencija, upravljavec in prevozniki zagotovijo pristojno osebje za predložitev, spremljanje, vrednotenje in dokončno potrjevanje podatkov o gibanju vlakov ter zamudah in vzrokih zanje, potrebnih za zagotavljanje učinkovitosti. Vzroke zamud ugotavlja upravljavec.
(4)
Za zamude v železniškem prometu, ki so nastale na javni železniški infrastrukturi in za katere so odgovorni upravljavec infrastrukture ali prevozniki, se povzročitelju zaračuna nadomestilo. V ta namen upravljavec vodi evidenco gibanj vseh vlakov ter zamud in vzrokov zanje. Nadomestilo obračuna agencija na podlagi podatkov, ki jih zagotovi upravljavec. O načinu, obliki, vsebini in rokih za predložitev podatkov se dogovorita agencija in upravljavec s posebno pogodbo.
(5)
Zagotavljanje učinkovitosti vključuje:
-
način zajemanja, evidentiranja in pripravo enovitih podatkov za merjenje točnosti vlakov,
-
metodologijo zaračunavanja nadomestila za zamude,
-
način predložitve in popravljanje podatkov med prevozniki, upravljavcem in agencijo,
-
usklajevanje in dokončno potrjevanje podatkov med prevozniki, upravljavcem in agencijo,
-
izvajanje postopkov reševanja spornih primerov.«.