Ta vsebina je neaktualna
Na letalu, ki se približuje letališču za pristanek, mora biti višinomer nastavljen na ustrezni atmosferski tlak.
Vodja letala mora potrditi prejem podatkov za nastavitev višinomera, ki jih je dobil od pristojne službe za kontrolo letenja.
Za letenje od prehodnega nivoja leta do pristajanja se nastavi višinomer na atmosferski tlak vrednosti QNH zadevnega letališča oziroma vrednosti QNE, če to zahteva vodja letala.
Če se opravita priletanje in pristajanje letala s preciznim radarskim vodenjem, se nastavi višinomer na vrednost QFE.
Če se opravi precizno priletanje in pristajanje letala s pripravami ILS ali PAR, razlika med višino praga steze za vzletanje in pristajanje in višino letališča pa znaša več kot 2 metra, se mora višinomer nastaviti na vrednost QFE glede na prag zadevne steze.
Če ima letalo dva brezhibna višinomera, mora biti eden nastavljen na vrednost QNH za potrebe kontrole letenja, višina za potrebe kontrole letenja pa se vedno odčitava z višinomera, nastavljenega na QNH.
Za pristajanje v pogojih preciznega instrumentalnega priletanja kategorije II in III je obvezna uporaba radio-višinomera. Za ta namen se v zborniku objavi karta profilov terena.