35. člen
(temeljne zahteve pri projektiranju)
(1)
Premostitveni objekti morajo biti projektirani, grajeni, nadgrajeni ali obnovljeni tako, da zagotavljajo:
-
gospodarno konstrukcijsko rešitev pri izvajanju gradbenih del in vzdrževanju,
-
varnost pri mejnih stanjih nosilnosti in uporabnosti,
-
konstrukcijsko zaščito pred udarci cestnih vozil v konstrukcijo,
-
čim manjše motnje železniškega prometa pri izvajanju gradbenih del in vzdrževanju,
-
čim manjšo obremenitev okolja med gradnjo in po njej,
-
predpisane svetle profile,
-
zaščitne ukrepe pred nevarnostjo dotika vodov pod napetostjo in druge potrebne ukrepe v zvezi z voznim omrežjem na elektrificiranih progah,
-
odvodnjavanje in
-
vidno razdaljo signalov in signalnih oznak.
(2)
Pri objektih na elektrificiranih progah je treba glede na lokacijo in vrsto objekta oceniti nevarnost učinkovanja blodečih tokov (elektrokorozije) ter izvesti potrebne zaščitne ukrepe.
(3)
Premostitveni objekti se projektirajo in gradijo po svetlem profilu, opredeljenem v projektni nalogi.
(4)
Konstrukcijski elementi premostitvenega objekta morajo biti projektirani skladno s standardi iz skupine SIST EN 1991. Betonski elementi morajo biti projektirani skladno s standardi SIST EN 1992, jekleni s standardi SIST EN 1993, sovprežne konstrukcije pa s standardi iz skupine SIST EN 1994. Pri projektiranju je treba upoštevati potresno varnost skladno s skupino standardov SIST EN 1998 ter predpise s področja preiskovanja in preskušanja tal skladno s skupino standardov SIST EN 1997.
(5)
Konstrukcija premostitvenega objekta se projektira za prevzem obremenitev skladno z EN 1991-2. Upošteva se obremenilna shema 71, kakor je določeno v EN 1991-2; dodatno, za kontinuirane mostove, se upošteva obremenilna shema SW/0, kakor je določeno v EN 1991-2. Obremenilne sheme se pomnožijo s faktorjem alfa, kakor je določeno v EN 1991-2.