×

5. člen

Uredba o lokacijskem načrtu za avtocesto na odseku Krška vas–Obrežje

Uradni list RS 34-2035/2001 objava 10. 5. 2001

Veljavnost
velja od 11. 5. 2001 stanje na dan11. 10. 2026
Oznake
SOP2001-01-2035 EVA2001-2511-0023
Sprejel
Vlada Republike Slovenije
5. člen
Avtocesta
Trasa avtoceste
Odsek avtoceste Krška vas–Obrežje je dolg 12,3 km.
Avtocesta prevzema funkcijo sedanje hitre ceste H1, ki se razširi v štiripasovno avtocesto z normalnim profilom 26,60. Dograditev je na celotnem poteku na severni strani sedanje hitre ceste, manjši posegi na južno stran so pri deviacijah cest, ki križajo avtocesto, pri priključkih, spremljajočih objektih, regulacijah in komunalnih vodih.
V km 0,0 na ravninskem območju Krškega polja se odsek Krška vas–Obrežje naveže na odsek Smednik–Krška vas. Trasa poteka po ravninskem območju do reke Krke, ki jo preči z mostom, preide na pobočje Šentviške gore, poteka na severnem obrobju starega naselja Čatež delno v pokritem ukopu, se z viaduktom nad regionalno cesto R3-675 spusti na Čateško polje, poteka po polju do naselja Prilipe ter dalje v ožini med Savo ter hribovjem Kležnika in Cirnika mimo naselij Podgračeno in Ribnica. Vzhodno od naselja Ribnica preide trasa ponovno na ravnino med grajskim kompleksom Mokrice ter naselji Jesenice, Obrežje in Nova vas. Po ravnini poteka vse do konca odseka na državni meji.
Največji vzdolžni sklon trase je 4,53% (Čatež), najmanjši horizontalni radij je 720 m, uporabljen najmanjši parameter prehodnice je A = 120.
Računska hitrost je 100 km/h na območju Čateža in 120 km/h na preostalem delu odseka.
Projektirani normalni prečni profil avtoceste je 26,60 m. Prečni profil obsega:
-
vozni pasovi 4 × 3,75 m,
-
odstavna pasova 2 × 2,50 m,
-
robna pasova 2 × 0,50 m,
-
bankini 2 × 1,30 m,
-
srednji ločilni pas 3 m.
Na objektih se ohrani enaka širina vozišča kot na odprti trasi.
Priključka
Na odseku sta dva izvennivojska priključka:
-
Priključek Brežice je vzhodno od obstoječega priključka na H1 v obliki polovične deteljice, navezuje se na regionalno cesto R III-675 in na delno rekonstruirano lokalno cesto L 024140.
-
Priključek Obrežje je vzhodno od obstoječega priključka na H1 v obliki polovične deteljice; severno od avtoceste se navezuje na regionalno cesto R III-675, južno od avtoceste na lokalno cesto L 024201. Z novo povezovalno cesto 1-16 ob severnem obrobju avtoceste se na priključek navezuje načrtovani gospodarski terminal Obrežje.
Severna in južna polovica priključka sta zasnovani skupaj z oskrbno postajo Mokrice sever in bencinskim servisom Mokrice – jug.
Prometna povezava avtoceste z mednarodnim mejnim prehodom Obrežje (MMP)
Izvoz z avtoceste na južni tovorni terminal MMP in uvoz na avtocesto s severnega tovornega terminala sta vzhodno od naselja Obrežje. Obe priključni rampi (1-18a in 1-18b) in nova povezovalna cesta 1-18 z nadvozom 4-6 nad avtocesto omogočata tudi direktno povezavo načrtovanega gospodarskega terminala Obrežje in gospodarske cone Slovenska vas s tovornim terminalom MMP. Cesta 1-18b povezuje parkirišča za uslužbence MMP z javnim cestnim omrežjem, namenjena je tudi vračanju zavrnjenih tovornjakov pri izstopu iz Republike Slovenije.
Križišča
-
Križišče regionalnih cest R II-419, R I-219 in R III-675 pri mostu čez Savo: križišče bo ob izgradnji avtoceste ostalo nespremenjeno, spremenili se bodo le semaforski programi.
-
Južno krožišče v priključku Brežice: štirikrako krožišče bo povezovalo avtocestni priključek z deviacijo 1-6 na lokalno cesto Čatež–Terme Čatež (L 024140) in z deviacijo 1-6A na regionalno cesto Čatež–Dvorce (R III-675). Zunanji premer krožišča je 40 m. Ob južni strani deviacije 1-6A je pločnik.
-
Severno krožišče v priključku Brežice: štirikrako krožišče bo povezovalo avtocestni priključek z deviacijo 1-6 na lokalno cesto Čatež–Terme Čatež (LO24140). Severni krak krožišča ni predmet tega lokacijskega načrta. Uredi se sočasno z gradnjo planiranega novega mosta čez Savo. V prvi fazi se lahko uporabi za (začasno) navezavo vzhodnega dela Topliške ceste. Zunanji premer krožišča je 40 m. Ob severni strani krožišča je dvosmerna kolesarska steza s pločnikom, skupne širine 2,80 m (povezava Čatež–Terme Čatež).
-
Križišče pri “Mokriški lipi”: štirikrako križišče deviacije 1-15 z lokalno cesto LO24201 (smeri Podgračeno in Nova vas) ter z lokalno cesto LO24204 (smer grad Mokrice).
-
Južno križišče v priključku Obrežje: T-križišče na deviaciji 1-15 s priključnima rampama na južni strani avtoceste.
-
Severno križišče v priključku Obrežje: štirikrako križišče deviacije 1-15 s priključnima rampama na severni strani avtoceste in priključitvijo deviacije 1-16 (povezava priključka z gospodarskim terminalom Obrežje).
-
Križišče deviacije 1-15 z regionalno cesto R III-675 v naselju Jesenice.
-
Krožišče na Obrežju: krožišče s 5 kraki na severni strani avtoceste povezuje avtocesto s tovornim terminalom mednarodnega mejnega prehoda Obrežje in planiranim gospodarskim terminalom Obrežje (GTO). V okviru tega lokacijskega načrta je določena izgradnja 4 priključnih cest (deviacije 1-16, 1-18, 1-18A, 1-18C), peti krak se gradi v sklopu ureditev GTO. Zunanji premer krožišča je 50 m.
BREZPLAČNI PREIZKUS

Tax-Fin-Lex d.o.o.
pravno-poslovni portal,
založništvo in
izobraževanja

Tax-Fin-Lex d.o.o.
Železna cesta 18
1000 Ljubljana
Slovenija

T: +386 1 4324 243
E: info@tax-fin-lex.si

 
Dialog title
dialog window