8. člen
Deviacije in dovozne ceste
Vse prekinjene povezave v prostoru zaradi gradnje avtoceste in mednarodnega mejnega prehoda se ponovno vzpostavijo.
Zaradi ureditve priključkov na avtocesto se izvedejo tudi deviacije in rekonstrukcije odsekov sedanjega cestnega omrežja.
Za povezavo mednarodnega mejnega prehoda z javnim cestnim omrežjem in načrtovanimi obmejnimi gospodarskimi conami bodo zgrajene nove ceste.
V tem členu uredbe so prikazane deviacije obstoječih cest in poti ter potrebne nove ceste in poti s podatki o legi, dolžini in normalnem prečnem profilu. Dimenzije normalnih prečnih profilov deviacij je dopustno v soglasju z upravljavcem prilagoditi obstoječi ureditvi državnih in ostalih cest ter poti.
Investitorja avtoceste in mednarodnega mejnega prehoda Obrežje sta dolžna urediti tudi dostope, ki nadomeščajo prekinjene obstoječe poti in v tej uredbi niso določeni, bodo pa utemeljeno zahtevani v postopku sprejemanja lokacijskega načrta in izdaje lokacijskega dovoljenja.
Tabela 1: Seznam deviacij in dovoznih cest
--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Oznaka Opis Km AC Širina v m Dolžina v m
--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
1-1 nadomešča obstoječo poljsko pot, prečka AC v podvozu 3-1, 0.040 4,0+2 × 1,0 270
speljana prek obrambnega nasipa pred visoko vodo Save; +2,0 pot
z dvig. niveleto
asfalt, pot za divjad v podvozu makadam v podvozu
1-1a navezuje prekinjeno poljsko pot ob S robu AC na dev. 1-1; 0,00 3,0 150
makadamska utrditev
1-2 nadomešča poljsko pot, prečka AC v nadvozu 4-1; asfaltirana 0,9 5,0+2 × 1,0 320
5,5 na nadvozu
1-2a povezuje poljske poti ob S robu AC, dostop do lovilca olj LO1-Z; 055 - 0,9 3,0 445
makadamska utrditev
1-2b povezuje poljske poti ob S robu AC do dev. 1-3a; 0,90 - 1,50 3,0 510
makadamska utrditev
1-3a povezuje poljske poti ob S robu AC, med dev. 1-2b in 1-4, 1,50 - 1,70 3,0 300
dostop do lovilca olj LO2-Z; makadamska utrditev
1-4 povezuje poljske poti ob S in J robu AC, pod viaduktom 5-1 1,7 3.0 180
na levem bregu Krke; makadamska utrditev
1-5 dev. lokalne ceste L024130 in povezava z območjem Čateški grič 2,5 4,0+2 × 1,0 560
z nadvozom 4-2; asfalt
1-5a povezava S dela AC z oskr. postajo Čatež - jug prek nadvoza 4-2a; 2,55 5,90+2 × 1,0 390
asfalt
1-5b povezava Rimske ceste z dev. 1-5a prek pokritja; asfalt 2,75 - 2,95 4,0 205
1-5c dev. Rimske ceste, povezava sedanje trase z dev. 1-5b; asfalt 2,95 - 3,03 5,0 320
1-6 Rekonstrukcija in trasna korekcija RIII-675 od križišča pri mostu S 3,08 - 4,06 6,60+1 × 1,0 1240
od AC do južnega krožišča pri priključku Brežice; povezava južnega +1,55 pločnik;
krožišča s severnim prek nadvoza 4-3 in lokalno cesto L021440; od km 1,04
asfalt - 1,22
+ 2,8 kolesarska steza
1-6a deviacija RIII-675, povezava južnega krožišča pri priključku Brežice 3,7 - 3,8 5,9+2 × 1,0 155
s sedanjo traso v Dvorcah; asfalt
1-6b Deviacija Topliške ceste (L021440), povezava s severnim krožiščem 3,8 - 4,01 5,0+2 × 0,5 185
pri priključku Brežice; asfalt
1-7 nadomešča podvoz poljske poti pod H1, s podvozom 3-3 povezuje 4,3 3,0, v podvozu 750
poljske poti S in J od AC, prečka AC v podvozu 3-3; 4,0+2 × 1,0+2,0 pot
makadamska utrditev z dvig. niveleto
1-7a deviacija poljske poti na S strani AC s podvozom 3-3; makadam 4,1 - 4,3 3,0 390
1-7b deviacija poljske poti na J strani AC med podvozom 3-3 in deviacijo 4,3 - 5,6 3,0 1400
1-9 ter do lovilca olj LO6-Z; makadam
1-8 deviacija poljske poti med podvozoma 3-4 in deviacijo 1-9 na 4,9 3,0 m, v podvozu 810
S strani AC; makadamska utrditev; nasip na J strani varuje podvoz 4,0+2 × 1,0 +2,0 pot
pred zalednimi vodami. z dvig. niveleto
1-9 povezava RIII-675 na J strani AC s Čateškim poljem na S strani AC 5,5 - 5,6 5,9+2 × 1,0 230
s podhodom 3-5 združeno z regulacijo Prilipskega potoka; asfaltna podvoz
utrditev, 2,0 m pas v podvozu za prehod divjadi ima makadamsko 5,9+2,0
utrditev
1-9a Deviacija poljske poti, povezava RIII-675 z zemljiščem med odvodnim 5,6 - 5,65 90
jarkom iz Term Čatež, Savo in mrtvico Save, dostop do LO8-Z;
makadamska utrditev
1-10 Deviacija poljske poti, povezava RIII-675 na J strani AC pod 5,95 - 6,15 3,0 200
viaduktom 6-2 z območjem med Savo in mrtvico Save na S strani AC,
dostop do LO9-B; makadam
1-11 Deviacija poljske poti, povezava naselja Podgračeno z območjem 7,3 4,0, v podvozu 330
ob Savi na S strani AC s podvozom 3-6 združeno z regulacijo potoka 4,0+0,75
Drašček; makadamska utrditev skupaj s koritom
potoka 8,55
1-12 Deviacija lokalne ceste, povezava dela naselja Ribnica na S strani 8,4 - 9,15 4,0+2 × 1,0 podvoz 865
AC z RIII-675 in na deviacijo 1-13 v po podvozu 3-7 združeno z 5,9+2,0
regulacijo Grajskega potoka; asfalt, utrditev poti za divjad v podvozu skupaj s koritom
makadam potoka 12,6
1-13 Deviacija poljske poti, povezava naselja Ribnica na J strani AC 9,1 4,0+2 × 1,0 podvoz 150
z območjem na S strani AC prek podvoza 3-8 združeno z regulacijo 4,0+2,0+1,0
potoka; asfalt, steza za divjad v podvozu makadam skupaj s koritom
potoka 9,0
1-14 rekonstrukcija RIII-675, prečka AC v podvozu 3-9 združeno 10,4 5,9+2 × 1,0 podvoz 290
z regulacijo Dolinskega potoka; asfalt, steza za divjad v podvozu 5,9+2,0
makadam skupaj s koritom
potoka 16,2
1-14a Deviacija poljske poti ob S robu AC, povezava S dela Ribnice 9,14 - 10,0 4,0 890
z Jesenicami dostop do kmetijskih zemljišč in do lovilca olj LO16-Z;
asfalt
1-14b Deviacija prekinjene dostopne poti na S strani AC, dostop do lovilca 10,3 - 10,6 3,0 405
olj LO18-Z; makadam
1-15 povezava RIII-675 z lokalno cesto L024201 z nadvozom 4-4 10,8 5,0+2 × 1,0 880
(v sklopu priključka Obrežje); asfalt (80m) in
6,6+1,55+1,0
1-15a rekonstrukcija L024201 v območju križišča z dev. 1-15 in L024204; 10,9 5,9+2 × 1,0 90
asfalt
1-16* povezava priključka Obrežje z GTO na severni strani AC, asfalt 10,8 - 11,65 6,6+2 × 1,0 860
1-17 rekonstrukcija RIII-675 z nadvozom 4-5 nad AC; asfalt 11,5 5,9+2 × 1,55 280
1-17a Deviacija lokalne ceste ob J robu AC v Obrežju in priključek na 11,4 - 11,6 5,0+2 × 1,0 200
RIII-675; asfalt
--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
* Opomba: sestavni del investicije avtoceste je izgradnja dela deviacije 1-16 in sicer od deviacije
1-15 do lokalne bencinske črpalke na severnem robu oskrbne postaje Mokrice - sever; preostali del
deviacije 1-16 je predmet gospodarskega terminala Obrežje in se lahko izvede ob izgradnji le-tega.
--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Območje mednarodnega mejnega prehoda obrežje km AC Širina v m Dolžina v m
Opis
--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
1-18 povezovalna cesta od krožišča S od AC do RIII-675 J od AC 11,65 - 11,8 6,6+2 × 1,0 530
z nadvozom 4-6 za transporte v okviru MMP in povezavo obmejnih
gospodarskih con; asfalt
1-18a povezovalna cesta na S strani AC od tovornega terminala MMP do 11,65 - 11,8 6,0+2 × 1,0 210
krožišča s cestami 1-16 in 1-18 S od AC; asfalt
1-18b povezovalna cesta na J strani AC do parkirišča za uslužbence MMP; 11,75 - 12,25 6,6+2 × 1,0 650
navezava na dev. 1-18, in južno izvozno rampo na tovorni terminal,
namenjena tudi za zavrnjene tovornjake in avtobuse pri izstopu iz RS;
asfalt
1-18c Povezovalna cesta do čistilne naprave Mlake in dalje ob regulaciji 11,65-12,1ČN 4,0 540 do ČN
7-15 do Save, nadomešča tudi prekinjeno poljsko pot; makadam 1240 ob
regulaciji
--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Opomba: stacionaža AC in dimenzije so približne.