12. člen
(višinski odnos tirnic v premi in krivinah)
(1)
V premi morata biti gornja robova tirnih trakov na enaki višini.
(2)
V krivinah je zunanji tirni trak dvignjen nad notranjim tirnim trakom za nadvišanje h.
(3)
V izjemnih primerih in po odobritvi upravljavca se nadvišanje lahko izvede tudi z delnim znižanjem notranjega tirnega traku in delnim zvišanjem zunanjega tirnega traku ali pa samo z znižanjem notranjega tirnega traku.
(4)
Dovoljeno odstopanje v medsebojni višinski legi sosednjih tirnih trakov oziroma od projektiranega nadvišanja novih ter pri obnovi ali nadgradnji obstoječih prog je ± 2 mm. Dovoljena odstopanja morajo biti zagotovljena takoj po pisni izjavi izvajalca o dokončanju del na zgornjem ustroju. Meritve tirne širine morajo biti izvedene strojno, z avtomatskim zapisom v digitalni in papirni obliki ali z ročnimi merilnimi instrumenti.
(5)
Dopustna odstopanja v medsebojni višinski legi tirnih trakov v premi oziroma od projektiranega nadvišanja, na progah v obratovanju so:
- ±3 mm za V(max) > 140 km/h, - ±5 mm za 100 < V(max) ≤ 140 km/h, - ±8 mm za 80 ≤ V(max) ≤ 100 km/h, - ±10 mm za V(max) < 80 km/h.