69. člen
(dimenzioniranje zavornih tirnih zaključkov)
(1)
Zavorne tirne zaključke je treba dimenzionirati na kinetično energijo zaletenih tirnih vozil. Kinetična energija se izračuna po enačbi:
&fbco;binary entityId="d96a4695-128a-4593-8ca1-da6dd2883a46" type="jpg"&fbcc;
Za naletno hitrost je treba upoštevati pri izračunih:
pri vlakovnih vožnjah v = 4,2 m/s
pri premikalnih vožnjah v = 2,8 m/s
(2)
Zavorno delo W zavornega tirnega zaključka se izračuna po enačbi:
&fbco;binary entityId="c0dc9d3a-9fcb-4206-a276-af7eb515be13" type="jpg"&fbcc;
Pri dimenzioniranju mora biti izpolnjen pogoj:
W ≥ E
Če mora tirni zaključek varovati tirna vozila pred padcem s potniki zasedene naprave ali varovati obratovalno pomembne naprave, mora biti izpolnjen pogoj:
W ≥ 1,5·E
Za zaključek slepega tira za ščitno kretnico, ki služi izključno bočni zaščiti pri raztezanju vlaka:
naj ima pri padcu nivelete i ≥ 2,5 ‰ k slepemu tiru zavorni tirni odbojnik s po štirimi zavornimi elementi na vsaki tirnici in z zavorno potjo lw ≥ 2 m,
pri padcu nivelete i < 2,5 ‰ k slepemu tiru ni potrebna vgradnja zavornega tirnega zaključka. Razdalja med vrhom kretnice (stičišče glavne in odklonske smeri kretnice) in koncem slepega tira mora znašati najmanj 30 m.