49. člen
(naprave za mazanje tirnic)
(1)
Da bi se tirnice in sledilni venci tirnih vozil kar najmanj obrabili, je treba tirnice mazati, in sicer obvezno v krivinah s polmerom R ≤ 600 m, če je promet večji od 1,5 milijona brt/letno, v drugih primerih pa po potrebi.
(2)
Tirnice se mažejo s stabilnimi tirnimi mazalkami, vgrajenimi v tiru, z napravami, vgrajenimi v vlečno vozilo, ali pa izjemoma tudi ročno. Maže se vedno notranji rob tirnične glave, ki je v dotiku s sledilnimi venci kolesnih obročev. Prepovedano je mazanje zgornje površine tirnične glave. Stabilne tirne mazalke mažejo sledilne vence koles vozila, ki raznašajo mazivo v smeri vožnje na zunanje tirnice istosmernih krivin. Dolžina uspešnega mazanja je odvisna od števila in dolžine krivine ter od nastavitve mazalke.
(3)
Tirna mazalka se vgrajuje, na dvotirni progi, kjer ni dvosmernega prometa, v prehodnici pred R ≤ 600 m. Na enotirni progi in dvotirni progi z obojestranskim prometom se vgrajuje v sredini loka. Montira se po specifikaciji proizvajalca tirne mazalke. Pri naročilu mazalke je treba navesti sistem tirnice, ob kateri se bo mazalka vgradila.
(4)
O tirnih mazalkah iz prejšnjega odstavka tega člena je treba voditi evidenco, ki mora zajemati zaporedno in tovarniško številko mazalke, odsek proge ali tira, kilometrsko mesto vgraditve, tirni trak, datum montaže, datum pregleda ter datum polnjenja in izmenjave posameznih delov.
(5)
Glede uspešnosti mazanja tirnic je treba voditi analizo na podlagi evidence meritev obrabe tirnic in na tej podlagi izvajati dodatne ukrepe.
(6)
V krivinah se naprave za mazanje tirnic vgrajujejo tudi zato, da se zmanjša hrup koles tirnih vozil.