58. člen
(dovoljene tolerance)
(1)
Nove vgrajene kretnice morajo imeti mere, ki so določene z načrtom za vsako kretnico, s standardi ali tehničnimi specifikacijami. Prevzemne tolerance pri vgrajevanju novih kretnic so določene v načrtih kretnic oziroma v standardih serije SIST EN 13231 in TS-Z.
(2)
Dopustna odstopanja od predpisanih mer kretnic v obratovanju so:
1. v širini tira na glavnih postajnih tirih - za hitrosti ≤ 80 km/h +7 mm in -3 mm - za hitrosti 80 < V ≤ 120 km/h +5 mm in -3 mm - za hitrosti 120 < V ≤ 160 km/h +4 mm in -3 mm 2. v širini tira na drugih postajnih tirih, pri V ≤ 40 km/h +12 mm in -5 mm 3. v širini žleba pri kolesnih vodilih so: - za hitrosti do 120 km/h +4 mm in -1 mm - za hitrosti >120 do 160 km/h +2 mm in -1 mm 4. med notranjim robom kolesnega vodila in voznim robom vrha srca - za hitrosti do vključno 100 km/h +3 mm in -2 mm - za hitrosti >100 do 160 km/h +2 mm in -2 mm 5. v pravokotnosti stika na začetku in koncu kretnice ±3 mm 6. razmik med osnovno tirnico in odprto ostrico na mestu, kjer je puščičasti zapah pritrjen na ostrico +4 in -5 mm 7. razmik iz predhodne točke mora biti najmanj 58 mm
(3)
Kontrola pravilnosti lege primaknjene ostrice se izvede tako, da se med njo in osnovno tirnico vloži predmet debeline 5 mm. Centralno postavljena kretnica se tedaj ne sme zapahniti, pri ročno postavljivi kretnici pa se utež ne sme prestaviti do konca. Pri kretnicah z elektropostavljalno napravo se kontrolni kontakti v napravi ne smejo zapreti.
(4)
Zanesljivost zapahovanja kretnic, zavarovanih s ključavnicami, ugotavljamo tako, da kretniško utež prestavimo v nasprotno smer, pri čemer mora puščičasti zapah imeti najmanj 5 mm preklopa, pri drugi zapori (če obstaja) pa mora puščičasti zapah zdrsniti v zarezo zveznega droga. Kaveljčasti zapah mora imeti v tem primeru 10 do 15 mm preklopa.