(1)
Za naslednje prometne storitve ni treba dovolilnic, če se opravljajo z vozilom, ki ustreza visokemu tehničnemu standardu glede emisij in tehničnih varnostnih standardov:
a)
"krožne vožnje z zaprtimi vrati" - to so vožnje z istim vozilom, s katerim se na celotni poti prevaža isto skupino potnikov, ki jih vozilo pripelje nazaj v izhodiščni kraj,
b)
prometne storitve, kjer sprejme vozilo potnike za vožnjo v eno smer, v povratni smeri pa se vrača prazno,
c)
prometne storitve, pri katerih poteka vožnja v eno smer s praznim vozilom in se vse potnike sprejme na istem kraju in gre pri tem za potnike
c.a) iz tretje države, ki so na osnovi pogodb o prevozu, ki so bile sklenjene pred njihovim prihodom na državno ozemlje vsakokratne pogodbenice, v kateri je vozilo registrirano, oblikovani v skupine in prepeljani na državno ozemlje pogodbenice, v kateri je vozilo registrirano, ali
c.b) ki jih je poprej isti prevoznik prepeljal na državno ozemlje pogodbenice, kjer jih znova prevzame in prepelje na državno ozemlje pogodbenice, v kateri je vozilo registrirano, ali
c.c) ki so bili povabljeni, da potujejo na državno ozemlje druge pogodbenice, pri čemer prevzame prevozne stroške tisti, ki jih je povabil. Potniki morajo sestavljati med seboj povezano skupino ljudi, ki se ne sme oblikovati le zaradi namena vožnje in bo prepeljana na državno ozemlje pogodbenice, v kateri je vozilo registrirano.
(2)
Pri prevozih, za katere ni treba dovolilnic, sta potrebna kontrolni dokument in ustrezno dokazilo o izpolnjenem tehničnem standardu (Tehnično poročilo za avtobuse), pri čemer veljajo določbe 6. člena.
(3)
Vsakokratni veljavni tehnični standard za opravljanje prevozov brez dovolilnic v smislu prvega odstavka bosta pogodbenici določili v posebnem memorandumu k temu sporazumu.
(4)
Pogodbenici se razen tega lahko dogovorita, zlasti na predlog mešane komisije, da tudi za druge prometne storitve (npr. maloobmejni promet) ni treba dovolilnic. Pri tem je treba upoštevati cilje, ki so navedeni v preambuli sporazuma.