»45. člen
(preskusi zavor motornikov in motornih garnitur)
(1)
Pri popolnem preskusu zavor motornikov ali motornih garnitur se po vključitvi enega od zaviralnikov samodejne zračne zavore in napolnitvi GZV z zračnim tlakom 5 barov:
1.
zavaruje motornik ali motorna garnitura pred samopremaknitvijo;
2.
pregledajo in ugotovijo:
a)
morebitne mehanske poškodbe zavornih delov in sklopov, ki bi lahko vplivale na brezhibno delovanje zavor;
b)
vključenost razporednikov;
c)
odprtost izločilnih pip zavornih vodov podstavnih vozičkov;
d)
lega menjala vrste zaviranja motornika ali motorne garniture;
e)
ali so odvrte zavore na vseh vozilih;
f)
netesna mesta zraka na zavornem sistemu;
g)
debelina zavornjakov;
h)
stanje in lega zavornih magnetov;
i)
lege indikatorjev kazal zavore (zavrto – odvrto);
j)
tesnost GZV, pri čemer padec zračnega tlaka ne sme biti večji od 0,5 bara v 5 minutah;
k)
da so zavore zavrle;
l)
da so zavore odvrle;
3.
ugotovi zaviranje in odviranje zavor, ob uporabi zaviralnika na drugem upravljalnem mestu, samo z opazovanjem manometrov GZV in zavornih valjev;
4.
po opravljenem zavornem preskusu samodejnih zračnih zavor preskusi še delovanje drugih vgrajenih zavor v motorniku ali motorni garnituri.
(2)
Popolne in delne preskuse zavor motornikov in motornih garnitur, ki so opremljene z elektronsko-računalniško diagnostiko preskusa zavor, opravi strojevodja s to napravo. V kolikor z elektronsko-računalniško diagnostiko ne preveri vseh zahtev, ki so določene v prvem odstavku tega člena, mora strojevodja opravila iz zahtev, ki niso zajeta z diagnostiko, opraviti osebno. Postopek popolnega preskusa ter pregleda na vozilu samem določi prevoznik v Priročniku za strojevodjo.