103. člen
(delitev poletov)
(1)
Poleti se delijo po namenu, glede na del dneva, ko se izvaja letenje, načinu upravljanja z zrakoplovom, višini letenja, območju letenja in številu zrakoplovov, ki istočasno izvršujejo skupno nalogo.
(2)
Po namenu so poleti lahko poleti za usposabljanje, bojni in posebni:
-
poleti za usposabljanje obsegajo naloge iz programa letalskega usposabljanja in so namenjeni za strokovno letalsko, bojno in taktično usposabljanje;
-
bojni poleti obsegajo naloge, ki se izvajajo v bojnih razmerah;
-
posebni poleti obsegajo naloge, ki jih ni mogoče uvrstiti v naloge letalskega usposabljanja niti v bojne naloge.
(3)
Glede na del dneva, ko se izvaja letenje, so poleti lahko dnevni ali nočni:
-
dnevni polet je tisti, ki se izvaja v času od 30 minut pred sončnim vzhodom do 30 minut po sončnem zahodu;
-
nočni polet je tisti, ki se izvaja v času od 30 minut po sončnem zahodu do 30 minut pred sončnim vzhodom.
(4)
Glede na način upravljanja z zrakoplovom je polet lahko vizualen ali instrumentalen.
(5)
Glede na višino letenja polete delimo na brišoče ter polete na majhni, srednji, veliki in zelo veliki višini:
-
brišoči polet je letenje na višini do 150 čevljev dejanske višine;
-
polet na majhni višini je letenje na višini od 150 do 3.000 čevljev dejanske višine;
-
polet na srednji višini je letenje na višini od 3.000 do 15.000 čevljev;
-
polet na veliki višini je letenje na višini od 15.000 do 36.000 čevljev;
-
polet na zelo veliki višini je letenje na višini nad 36.000 čevljev.
(6)
Glede na območje letenja so poleti lahko letališki, izvenletališki in preleti:
-
letališki polet se izvaja v letališki coni;
-
izvenletališki polet se izvaja izven letališke cone, s pristankom na letališču vzleta;
-
prelet je polet, pri katerem se pristanek ne izvaja na letališču vzleta.
(7)
Glede na število zrakoplovov polete delimo na posamezne in skupinske:
-
posamezni polet predstavlja letenje enega zrakoplova;
-
skupinski polet predstavlja istočasno letenje dveh ali več zrakoplovov v določenem strnjeni skupini, z medsebojnim vizualnim ali radarskim stikom, zaradi izvršitve skupne naloge.