216. člen
(elementi za izbor terena za zasilni pristanek)
(1)
Najprimernejša zemljišča za zasilni pristanek letala izven letališča so po vrstnem redu, kot sledi:
-
odsek avtoceste brez ovir;
-
raven travnik brez zastajanja vode;
-
strnišče;
-
njiva z nizkimi posevki;
-
ravna in peščena obala;
-
njiva brez posevkov;
-
njiva z visokimi posevki;
-
močvirnato zemljišče;
-
zemljišče z mladim gozdom;
-
vodna površina.
(2)
Pri odločitvi o zasilnem pristanku mora pilot zrakoplova upoštevati:
-
ustreznejši je pristanek proti nagibu, tudi v pogojih hrbtnega vetra;
-
pristanek zrakoplova s stalnim podvozjem na njivi se izvaja vzdolž brazd pri bočnem vetru do 10 m/s;
-
pristanek zrakoplova na mirni vodni površini se izvaja proti vetru, v pogojih valovanja pa vzdolž grebenov valov;
-
pri pristanku na poraščeno zemljišče se vrhovi posevkov ali rastlinja upoštevajo kot zemeljska površina;
-
pristanek z lahkim letalom na močvirnem zemljišču, gozdu ali grmovju se izvaja v območju z najgostejšo poraščenostjo in proti vetru;
-
pristanek na razgibanem zemljišču se izvaja v smeri dvigovanja terena;
-
pristanek na avtocesti se izvaja na desnem voznem pasu v smeri gibanja vozil;
-
ugodnejše je zasilno zapuščanje zrakoplova s padalom kot pristanek na odprtem morju (razen za vodno letalo) ali v gorskem svetu.