Žičnice morajo imeti signalizacijo (S) zlasti za:
-
delovanje pogonskega mehanizma (motor, zavore);
-
hitrost in prekoračitev hitrosti žičnice;
-
hitrost vetra;
-
prehod skrajnega, še dopustnega zadnjega položaja napenjalnega mosta ali uteži;
-
položaj vozil na progah nihalnih žičnic;
-
izvajanje programa pri programsko vodenih žičnicah;
-
pravilno razdaljo med vozili z odklopljivimi prižemkami;
-
prehod vrvnega spleta vklopno-izklopne naprave pri krožnih žičnicah z odklopljivimi prižemkami;
-
preobremenitev pogona.
Za vse signalne varnostne naprave mora obstajati možnost periodičnih preizkusov delovanja s simuliranjem nepravilnega delovanja ali položaja naprav.