38. člen
(izklop zavarovanja)
(1)
Vključeno zavarovanje na avtomatskih zavarovanjih NPr se lahko izključi na naslednje načine:
1.
z vožnjo vlaka, ko ta v celoti prevozi izklopno mesto;
2.
z izdajo ukaza avtomatski napravi za zavarovanje NPr na pripadajočem nadzornem mestu;
3.
na NPr, katerih delovanje se kontrolira s KS, samodejno po preteku najmanj 300 sekund (5 minut) od vklopa zavarovanja. V primeru predvidenega postanka pred NPr (postajališče) se čas samodejnega izklopa ustrezno podaljša.
(2)
Samodejni izklop iz tretje točke prejšnjega odstavka tega člena mora biti onemogočen, kadar je izpolnjen vsaj eden od naslednjih pogojev:
1.
če je na približevalnem območju predvideno mesto zaustavitve vlaka (postajališče, glavni signal);
2.
če avtomatska naprava za zavarovanje NPr omogoča izklop zavarovanja z izdajo ukaza na pripadajočem prometnem nadzornem mestu;
3.
v primerih, ko je gostota cestnega prometa taka, kot je opredeljeno v tretji, četrti ali peti točki 14. člena tega pravilnika ali
4.
v primerih, ko je mogoč prehod preko proge na sosednjem NPr ali izvennivojskem prehodu, ki je oddaljen največ 3 km.
(3)
V primeru gradnje novih ali nadgradnje obstoječih zavarovanj NPr brez kontrolnih signalov, mora biti onemogočen samodejni izklop in omogočen izklop zavarovanja z izdajo ukaza avtomatski napravi za zavarovanje NPr na pripadajočem nadzornem mestu.
(4)
Na NPr, kjer je omogočen izklop zavarovanja s pripadajočega nadzornega mesta, mora biti zagotovljeno javljanje vklopljenega zavarovanja.
(5)
Na NPr, kjer je omogočen tudi vklop zavarovanja s pripadajočega nadzornega mesta, mora biti zagotovljeno javljanje stanja drogov (pol)zapornic.