50. člen
(čas vklopa zavarovanja pred prihodom vlaka)
(1)
Zavarovanje na NPr mora biti vklopljeno tako pravočasno, da najdaljše cestno vozilo, ki se je takrat, ko je vlak navozil na vklopno mesto nahajalo 5 m pred mestom, kjer se cestno vozilo mora ustaviti in počakati na prevoz vlaka, s hitrostjo 5 km/h zapusti nevarno območje prehoda.
(2)
Na NPr, zavarovanem s cestnimi signali in (pol)zapornicami, mora biti zavarovanje vklopljeno:
1.
na enotirnih progah najmanj 31 sekund pred prihodom vlaka, pri čemer so upoštevani najmanj 15 sekund svetlobnega in zvočnega opozarjanja udeležencev v cestnem prometu na približujoče se železniško vozilo (čas predzvonjenja), spuščanje (pol)zapornic, ki traja 10 sekund, in 6 sekund rezervnega časa;
2.
na dvotirnih progah najmanj 39 sekund pred prihodom vlaka na NPr, pri čemer so upoštevani najmanj 15 sekund svetlobnega in zvočnega opozarjanja udeležencev v cestnem prometu na začetek spuščanja (pol)zapornic, 10 sekund spuščanja (pol)zapornic, 6 sekund rezervnega časa in še 8 sekund ostalega časa zaradi posebnosti na dvotirnih progah pri vožnji dveh vlakov po sosednjih tirih.
(3)
Na NPr, ki so zavarovani z deljenimi zapornicami, je treba upoštevati še čas zadrževanja do pričetka spuščanja zapornic na strani oddaljevanja od NPr.