4. člen
(zračni prostor in območja z obvezno uporabo odzivnika)
(1)
Zračni prostor in območja obvezne uporabe odzivnika, določenega v prejšnjem členu te izvedbeno-tehnične zahteve, so naslednja:
(1)
Zračni prostor in območja obvezne uporabe odzivnika, določenega v prejšnjem členu te izvedbeno-tehnične zahteve, so naslednja:
-
območje obvezne uporabe odzivnika TMZ LJLJ,
-
območje obvezne uporabe odzivnika TMZ LJPZ in
-
zračni prostor razredov C in D.
(2)
Območje obvezne uporabe odzivnika TMZ LJLJ se razteza znotraj območja, določenega z mejnimi geografskimi koordinatami, razvidnimi iz Slike 1 in Tabele 1, vertikalni pas območja obvezne uporabe odzivnika TMZ LJLJ pa se razteza od zemlje do višine 300 m (1000 čevljev) nad zemljo.
Slika 1: Območje obvezne uporabe radarskega odzivnika TMZ LJLJ
Tabela 1: Mejne geografske koordinate TMZ LJLJ| Geografska širina | Geografska dolžina |
| 46°10'10''N | 014°41'03''E |
| 46°11'12''N | 014°43'58''E |
| 46°06'21''N | 014°53'53''E |
| 46°01'50''N | 014°53'04''E |
| 45°56'53''N | 014°48'07''E |
| 45°58'06''N | 014°39'48''E |
| 46°06'29''N | 014°21'50''E |
| 46°09'29''N | 014°21'59''E |
| 46°00'00''N | 014°41'41''E |
| 46°06'39''N | 014°48'19''E |
(3)
Območje obvezne uporabe radarskega odzivnika TMZ LJPZ se razteza znotraj območja, določenega z mejnimi geografskimi koordinatami, razvidnimi iz Slike 2 in Tabele 2, vertikalni pas območja obvezne uporabe radarskega odzivnika TMZ LJPZ pa se razteza od 5500 do 7500 čevljev nadmorske višine.
Slika 2: Območje obvezne uporabe radarskega odzivnika TMZ LJPZ
Tabela 2: Mejne geografske koordinate TMZ LJPZ| geografska širina | geografska dolžina |
| 45°39'08''N | 013°52'43''E |
| 45°40'22''N | 013°58'10''E |
| 45°33'56''N | 014°10'15''E |
| 45°28'13''N | 014°12'15''E |
| vzdolž FIR meje LJUBLJANA/ZAGREB | vzdolž FIR meje LJUBLJANA/ZAGREB |
| 45°31'09''N | 014°00'05''E |
| 45°37'56''N | 013°55'08''E |
| 45°38'03''N | 013°54'33''E |
| vzdolž FIR meje LJUBLJANA/MILANO | vzdolž FIR meje LJUBLJANA/MILANO |
(4)
Območja z obvezno uporabo odzivnika se objavijo v Zborniku letalskih informacij (AIP).