Zaradi spremenjenih razmer v času gradnje, zagotavljanja prometne varnosti in večje prepustnosti bo na podlagi izdelane analize in predlogov ukrepov na ostali cestni mreži na območju AC Kozina-Klanec (izdelal IBT Inženiring, marec 1998), investitor avtoceste zagotovil ustrezne ukrepe. Vsi ukrepi se morajo izvajati na podlagi ustreznih dovoljenj za poseg v prostor, pridobljenimi pred pričetkom gradnje avtoceste.
Poleg naštetih obveznosti so obveznosti investitorja in izvajalcev v času gradnje in po izgradnji tudi:
-
investitor mora vse poti in ceste, ki bodo zaradi gradnje avtoceste ali uporabe pri gradnji kakorkoli poškodovane, sanirati oziroma povrniti v prvotno stanje,
-
zagotoviti ukrepe na obstoječem cestnem omrežju v takšnem obsegu, da se prometna varnost zaradi graditve avtoceste ne bo poslabšala; vsi ukrepi se morajo izvajati na podlagi ustreznih prostorskih dokumentov oziroma pridobljenih dovoljenj za poseg v prostor, pred pričetkom gradnje avtoceste,
-
v skladu z veljavnimi predpisi odpraviti v najkrajšem možnem času prekomerne negativne posledice, ki bi nastale zaradi graditve ali obratovanja avtoceste,
-
promet v času gradnje organizirati tako, da ne bo prihajalo do večjih zastojev na obstoječem cestnem omrežju,
-
urediti in protiprašno zaščititi pred pričetkom izgradnje vse lokalne ceste in javne poti, ki se bodo uporabljale kot pot na gradbišče,
-
pred pričetkom gradnje evidentirati stanje obstoječe infrastrukture, ki bo tangirana zaradi gradnje,
-
zagotoviti dostope, ki so bili prekinjeni, do vseh zemljišč in objektov v času gradnje in po izgradnji avtoceste ter zagotoviti nemoteno komunalno oskrbo objektov preko obstoječih infrastrukturnih objektov in naprav,
-
investitor mora zagotoviti monitoring glede onesnaženja kmetijskih zemljišč iz 19. člena te uredbe,
-
investitor mora zagotoviti monitoring glede dvoživk določen v 22. členu te uredbe,
-
investitor mora za sestavine okolja, za katere je s predpisi določen obratovalni monitoring in prve meritve, pred izdajo gradbenega dovoljenja, pripraviti podrobnejši program izvajanja monitoringa,
-
investitor mora zagotoviti pravočasno izvedbo javnega arhitekturno-urbanističnega natečaja iz 11. člena te uredbe.
Za varovanje vodnih virov med gradnjo mora investitor zagotoviti ukrepe navedene v 18. členu te uredbe. Investitor je dolžan izdelati program in vzpostaviti monitoring vodnega režima potoka Glinščica, ki zajema merjenje pretokov in kvalitete vode za obdobje 4 let od pričetka gradnje oziroma za obdobje 2 let od pričetka uporabe avtoceste.
Investitor se obvezuje, da bo izvedel oziroma zagotovil finančna sredstva za potrebna ureditvena dela na potoku Glinščica zaradi na podlagi monitoringa definiranih povečanih vodnih količin, kot posledica odvodnje meteornih voda avtocestnih površin. Tehnično dokumentacijo za potrebna ureditvena dela mora potrditi strokovna služba Uprave RS za varstvo narave.
Investitor mora zagotoviti monitoring, nadzor in dokumentiranje naravne dediščine kot je določeno v 21. členu te uredbe in zagotoviti ukrepe za varovanje kulturne dediščine kot je določeno v 22. členu te uredbe.
Za varovanje gozdov med gradnjo mora investitor zagotoviti ukrepe navedene v 20. členu te uredbe.
Zaradi prekoračitve mejnih vrednosti hrupa pri hiši Vidač, parc. št. 143, k.o. Hrpelje (23. člen te uredbe) na km 0,5 obvoznice, je investitor dolžan nadomestiti stanovanjski del tega objekta.