6. člen
(tehnični elementi odsekov avtoceste 0812 in 0813)
(1)
Avtocesto se izvede kot štiripasovnico z odstavnimi pasovi in vmesnim ločilnim pasom.
(2)
Horizontalni potek avtoceste: dolžina trase avtoceste je 17.211 m. Trasa načrtovane avtoceste se prične v km 0+000, kjer se konča predhodni odsek avtoceste med Vučjo vasjo in Beltinci. V nadaljevanju trasa avtoceste zavije proti severu nad Gančane in Hraščico, ki ju zaobide. Nad Hraščico trasa poteka po robu varstvenih pasov črpališča Hraščica. V nadaljevanju zavije mimo pokopališča v Hraščici na polje med Turniščem in Gančani, kjer se obrne proti vzhodu pod Turnišče in Farkašovce. Farkašovcem se v km 12+500 približa na skrajnem južnem robu naselja na 50 m, nato zavije preko Ledave v Črni log in se pri Banuti obrne proti jugu in se v km 17+211 naveže na naslednji odsek avtoceste med Lendavo in Pincami.
(3)
Vertikalni potek avtoceste: prične se v obstoječem avtocestnem priključku Lipovci, na predhodnem odseku avtoceste med Vučjo vasjo in Beltinci, kjer se trasa spusti proti km 11+200, oziroma v km 0+000 tega odseka, kjer se v km 0+119.3 vklopi v njegovo niveleto z vzdolžnim padcem proti Lendavi. Avtocesta na odseku med Beltinci in Ledavo sledi konfiguraciji obstoječega terena tako, da se spušča proti Turnišču. Pod Farkašovci zavije preko Ledave v Črni log. Ledavo prečka z mostom v vzponu, nato pa se spusti v Črni log oziroma Radmožanski zadrževalnik in se v km 17+211 naveže na niveleto naslednjega avtocestnega odseka med Lendavo in Pincami. Niveleta trase znaša od 1,50 m do 2,00 m nad koto raščenega terena, razen v delu prečkanja Ledave, kjer se trasa dvigne 6,00 m nad teren, ter v delu preko Radmožanskega zadrževalnika, kjer se trasa dvigne 2,50 m nad terenom.
(4)
Vertikalni in horizontalni tehnični elementi upoštevajo računsko hitrost 120 km/h. Najmanjši polmer horizontalnih krivin znaša 2100 m, najmanjši podolžni nagib znaša 0,065%, največji podolžni nagib znaša 0,4%. Najmanjši polmer konveksnih vertikalnih krivin znaša 50.000 m. Maksimalni prečni sklon znaša 2,5%.
(5)
Projektirani normalni prečni profil znaša 26,20 m, in sicer dva vozna pasova širine 3,75 m, dva prehitevalna pasova širine 3,75 m, dva robna pasova širine 0,50 m, dva odstavna pasova širine 2,50 m, ločilni pas širine 2 × 1,60 m in dve bankini širine 1,00 m.