187. člen
(promet v zimskih razmerah)
(1)
Za zagotovitev normalnega poteka železniškega prometa in za odpravo motenj na objektih in napravah v zimskem obdobju, mora upravljavec organizirati centralni operativni štab, organizacijske enote upravljavca pa morajo organizirati operativne štabe. Operativne štabe za zavarovanje železniškega prometa v zimskem obdobju morajo sestavljati predstavniki upravljavca in prevoznika.
(2)
Zimsko obdobje traja od 15. novembra do 15. marca in ob zimskih razmerah. Zimske razmere so takrat, ko se ob sneženju sneg oprijema tira ali ko je tir zasnežen ali poledenel.
(3)
Pred nastopom zimskega obdobja morata upravljavec in prevoznik poskrbeti za brezhibno delovanje objektov in naprav, upravljavec pa izdela načrt za zavarovanje železniškega prometa v zimskem obdobju.
(4)
Načrt mora vsebovati naslednje točke:
1.
seznam članov štaba in njihove telefonske številke;
2.
seznam delavcev, ki so vezani na organizacijo, nadzor, uporabo in spremljavo mehanizacije;
3.
seznam postaj, na katerih so prometniki dolžni vnašati podatke o vremenskih razmerah in višini zapadlih snežnih padavin;
4.
javljanje vremenskih in snežnih razmer in obveščanje;
5.
organizacija dela pri odstranjevanju snega:
a)
organizacija odstranjevanja snega po posameznih stopnjah mobilizacije, glede na višino zapadlega snega;
b)
obveščanje delavcev in način njihovega javljanja na delo;
c)
število, vrsta in mesto shranjevanja orodja in materiala;
d)
seznam objektov in naprav, z imensko zadolžitvijo za njihovo vzdrževanje in zavarovanje;
e)
organizacija odstranjevanja snega na postajah in progi;
f)
pregled postajnih tirov, po katerih je dovoljen prevoz mehanizacije za odstranjevanje snega;
g)
seznam tirov in kretnic, ki so prioritetnega značaja za opravljanje prometa (prioriteta čiščenja);
h)
ukrepi za pregled predorov pred prevozom pošiljk, za katere je zahtevan pregled;
i)
ukrepi za zagotovitev pogojev za neovirano vožnjo vlakov z nagibno tehniko;
j)
zaščita vlečnih vozil;
k)
predogrevanje vlakov;
l)
razmejitev obveznosti za odstranjevanje snega med upravljavcem in prevoznikom;
m)
vzdrževanje in priprava za nemoteno delo signalnovarnostnih naprav in telekomunikacijskega omrežja;
n)
varstvo pri delu delavcev;
o)
druge posebnosti, odvisno od dejavnosti, za katero je izdelan operativni načrt.
(5)
Načrti morajo biti izdelani za dve stopnji mobilizacije, in sicer:
1.
stopnja – do 20 cm snega;
2.
stopnja – nad 20 cm snega.
(6)
Z vsebino načrta za zavarovanje železniškega prometa morajo biti seznanjeni delavci upravljavca in prevoznikov ob nastopu zimskih razmer oziroma najkasneje do 15. novembra.