134. člen
(ravnanje z uvoznimi, izvoznimi in kritnimi signali)
(1)
Na postajah s signalnovarnostnimi napravami, katere po prevozu vlaka mimo glavnih signalov same ne spremenijo signalnega znaka tako, da kažejo signalni znak za prepovedano vožnjo, te signale postavlja tako, da kažejo signalni znak za prepovedano vožnjo, kretnik oziroma prometnik.
(2)
Kretnik spremeni signalni znak na glavnem signalu tako, da kaže signalni znak za prepovedano vožnjo brez posebnega prometnikovega ukaza, in sicer:
1.
ko vlak cel prevozi mimo glavnega signala, če ta ni v odvisnosti z vozno potjo;
2.
ko vlak cel prepelje kretnice na vozni poti vlaka, ki so v odvisnosti z glavnim signalom.
(3)
Na postajah, kjer kretnik ne obvešča prometnika o spremembi signalnega znaka uvoznega ali izvoznega signala v signalni znak za prepovedano vožnjo s signalnovarnostno napravo, le-tega obvešča s fonogramom:
'Uvozni ¦ izvozni signal (oznaka signala) postavljen v lego za prepovedano vožnjo!' (Priimek kretnika.)
(4)
Na postajah, kjer z glavnimi signali ravna prometnik sam, jih sme postaviti tako, da kažejo signalni znak za dovoljeno vožnjo šele, ko se prepriča, da je vozna pot zavarovana, ali ko jo je sam zavaroval. V lego za prepovedano vožnjo jih sme postaviti pod enakimi pogoji, ki so predpisani za kretnika.
(5)
Kadar je glavni signal neuporaben, prometnik po opravljenem zavarovanju vozne poti vlaka ukaže s fonogramom postajnemu delavcu, da pri neuporabnem glavnem signalu daje ročni signalni znak 'Naprej':
1.
če je strojevodja obveščen o neuporabnosti glavnega signala, se fonogram glasi:
'Dajajte vlaku št. ……. ročni signalni znak 'Naprej' pri uvoznem (izvoznem, kritnem) signalu (oznaka signala)!' (Priimek prometnika.)
2.
če strojevodja o neuporabnosti glavnega signala ni obveščen, se fonogram glasi:
'Obvestite strojevodjo vlaka št. …….., da je uvozni (izvozni, kritni) signal (oznaka signala) neuporaben in nato dajajte vlaku ročni signalni znak 'Naprej'! (Priimek prometnika.)