39. člen
(način odprave napak in motenj)
(1)
V primeru ugotovljene ali javljene napake se mora nemudoma začeti z aktivnostmi za njeno odpravo.
(2)
V primeru ugotovljene ali javljene motnje se aktivnosti za njeno odpravo lahko začnejo takrat, ko je to z vidika optimalne izrabe virov upravljavca najbolj primerno. Rok začetka odpravljanja motnje ne sme biti daljši od 72 ur.
(3)
Odprave napak in motenj so predpisane v navodilu za vzdrževanje posamezne TKn ali ŽTKs.
(4)
Pri odpravi imajo napake prednost pred motnjami.
(5)
Pri odpravi napak imajo prednost napake na TKn in ŽTKs, ki so uvrščeni v prvo kategorijo, pred napakami na TKn ali ŽTKs, ki so uvrščeni v drugo kategorijo. Napake na TKn in ŽTKs, ki so uvrščeni v prvo ali drugo kategorijo, imajo prednost pred napakami na TKn in ŽTKs, ki so uvrščeni v tretjo kategorijo.
(6)
Uporabniki TKn in ŽTKs morajo javiti napake na vnaprej znan način in po postopku, ki ga določi upravljavec.
(7)
Vse javljene napake morajo biti ustrezno registrirane v skladu z načini sporazumevanja, ki so določeni v predpisu, ki določa pogoje in način organizacije železniškega prometa, kar se šteje kot dokazno sporočena napaka. Podrobnosti upravljavec predpiše v organizacijskem predpisu za to področje.
(8)
Napake, ki se sporočajo po faksu ali elektronski pošti, se štejejo kot dokazno sporočene. Pošiljatelj sporočila o napaki mora v tem primeru poleg dokumenta, s katerim obvešča o napaki, shraniti tudi dokument, ki potrjuje uspešno oddajo sporočila.
(9)
Upravljavec mora voditi evidenco sprejetih obvestil o motnjah in napakah, ki se hrani pet let.