35. člen
(Namen in videz droga (pol)zapornic)
(1)
Drogovi (pol)zapornic morajo biti iz lahkih materialov in pritrjeni na pogon tako, da se v primeru naleta kolikor mogoče malo poškoduje tako drog in pogon kot tudi cestno vozilo, oziroma da ne predstavljajo velikega fizičnega odpora.
(2)
Drog (pol)zapornice pri napravah za avtomatsko delovanje mora biti električno kontroliran na zlom.
(3)
Pogoni (pol)zapornic morajo biti konstruirani tako, da so drogovi (pol)zapornic zadržani v zgornji in spodnji končni legi.
(4)
Drogovi (pol)zapornic morajo biti po vsej dolžini na strani približevanja udeležencev cestnega prometa prehodu prevlečeni s svetlobno odsevno snovjo, ki ima najmanj take svetlobnoodsevne lastnosti kot svetlobnoodsevni material tipa 2, izmenoma rdeče in rumene barve. Polja rdeče in rumene barve so razmejena pod pravim kotom glede na os droga. Barve oziroma kolorimetrijske in fotometrijske značilnosti morajo ustrezati predpisom za prometne znake.
(5)
Drogovi (pol)zapornic, ki niso prevlečeni s svetlobno odsevno snovjo iz četrtega odstavka tega člena, morajo biti opremljeni s po tremi rdečimi odsevnimi stekli na celotni dolžini. Na drogovih sta lahko tudi po dve luči, ki ob vklopu zavarovanja in začetku spuščanja drogov svetita stalno ali utripajoče in ugasneta, ko drogovi (pol)zapornic dosežejo zgornjo končno lego. Luči morata biti usmerjeni proti cesti in zasenčeni proti progi.
Razpored odsevnih stekel in luči je prikazan na sliki 1 priloge II, ki je sestavni del tega pravilnika.