Nalaganje dokumenta...
Pravilnik o spremembah in dopolnitvah Pravilnika o meroslovnih zahtevah za merilnike hitrosti v cestnem prometu
OBJAVLJENO V: Uradni list RS 90-3854/2005, stran 9237 DATUM OBJAVE: 10.10.2005
VELJAVNOST: od 25.10.2005 / UPORABA: od 25.10.2005
RS 90-3854/2005
Verzija
1 / 1
Čistopis se uporablja od 25.10.2005 do nadaljnjega. Status čistopisa na današnji dan, 15.2.2026: AKTUALEN.
3854. Pravilnik o spremembah in dopolnitvah Pravilnika o meroslovnih zahtevah za merilnike hitrosti v cestnem prometu
Na podlagi prvega in petega odstavka 9. člena in petega odstavka 11. člena Zakona o meroslovju (Uradni list RS, št. 26/05 – uradno prečiščeno besedilo) izdaja minister za visoko šolstvo, znanost in tehnologijo
P R A V I L N I K
o spremembah in dopolnitvah Pravilnika o meroslovnih zahtevah za merilnike hitrosti v cestnem prometu
o spremembah in dopolnitvah Pravilnika o meroslovnih zahtevah za merilnike hitrosti v cestnem prometu
1. člen
V Pravilniku o meroslovnih zahtevah za merilnike hitrosti v cestnem prometu (Uradni list RS, št. 25/02) se prvi odstavek 2. člena spremeni tako, da se glasi:
»Ta pravilnik velja za merilnike hitrosti, ki se uporabljajo za merjenje hitrosti vozil v cestnem prometu na enega od naslednjih načinov:
1.
za stacionarno merjenje hitrosti z merilniki hitrosti, ki so v času merjenja pritrjeni na stojala ali vgrajeni v ohišja ali podobne priprave za fiksiranje položaja;
2.
za mobilno merjenje hitrosti iz premikajočega se vozila ali z ročnim merilnikom hitrost ali s sledenjem, pri katerem merilno vozilo sledi kontroliranemu vozilu in ugotavlja hitrost kontroliranega vozila na podlagi merjenja časa in prevožene poti;
3.
za merjenje hitrosti s fiksno vgrajenimi merilniki hitrosti, pri katerem so merilniki hitrosti v času merjenja fiksno vgrajeni na za to določena mesta in merijo hitrost vozil na podlagi merjenja časa vožnje na cestnih odsekih znane dolžine.«.
2. člen
V 3. členu se črtajo 1. do 4. točka.
Dosedanja 6. točka, ki postane 2. točka, se spremeni tako, da se glasi:
»2. »varnostna razlika« je največja možna vrednost merilnega pogreška pri uporabi posameznega merilnika hitrosti. Vrednost varnostne razlike se odšteje od izmerjene hitrosti vozila;«.
Dosedanji 5. in 7. točka postaneta 1. in 3. točka.
3. člen
V 4. členu se za besedo »kazati« doda beseda »številčno«.
4. člen
V 7. členu se 2. in 3. točka spremenita tako, da se glasita:
»2. Delovni pogoji (za dele, ki so med delovanjem izpostavljeni okoliškim vplivom):
-
okoliška temperatura najmanj v območju od 0 °C do +50 °C.
3.
Pogoji skladiščenja (za dele, ki so med delovanjem izpostavljeni okoliškim vplivom):
-
temperatura skladiščenja najmanj v območju od –25 °C do +70 °C.«.
5. člen
Za 7. členom se doda nov 7.a člen, ki se glasi:
»7.a člen
Pri izmerjenem rezultatu hitrosti se upoštevajo naslednje varnostne razlike:
-
5 km/h pri merilnem rezultatu do vključno 100 km/h;
-
7 km/h pri merilnem rezultatu od 100 km/h do vključno 200 km/h;
-
11 km/h pri merilnem rezultatu nad 200 km/h;
razen: