STA novice / Parlamentarni odbor pritrdil novi dajatvi za odjavljena vozila

Največ polemike na seji parlamentarnega odbora je izzvala prav predlagana dajatev za odjavljena vozila. Iz opozicije je bilo slišati, da se je vlada problematike izrabljenih vozil lotila na napačen način. Po besedah poslanca Levice Franca Trčka bi morala vlada razmišljati, kako z boljšim javnim potniškim prometom zmanjšati število kupljenih novih avtomobilov, ne pa da z novo dajatvijo udari po denarnici tiste, ki imajo že itak najmanj denarja.

Prav tako kritični do zakona so bili v SDS, kjer menijo, da vlada z njim ni opravila domače naloge. Na površnost pri pripravi zakona po besedah strankinega poslanca Bojana Podkrajška kaže veliko število dopolnil, ki jih je na zakon vložila koalicija in jih nato na seji tudi izglasovala. Nezadovoljen z zakonom je bil tudi predstavnik Avto-moto zveze Slovenije France Kmetič, ki je novo dajatev označil kot "davek za lastnike neregistriranih vozil".

Namen nove dajatve je po besedah infrastrukturnega ministra Petra Gašperšiča v tem, da bi spodbudila lastnike izrabljenih in odjavljenih vozil, da poskrbijo za ustrezno razgradnjo teh vozil. Plačilo dajatve ne bo potrebno, če bo lastnik odjavljenega vozila poskrbel za njegovo razgradnjo. Glavni namen zakona je sicer uskladitev nekaterih nejasnosti v veljavni ureditvi plačevanja letne dajatve za uporabo vozil v cestnem prometu.

Novi zakon bi tako nadomestil zdajšnji zakon o letni dajatvi za uporabo vozil v cestnem prometu. V zakonskem predlogu je po besedah ministra tudi jasneje določeno, katera so dokazila za zmanjšanje plačila letne dajatve, ki jih izkazuje družina s štirimi ali več otroki. Gašperšič je izpostavil, da bodo po vladnem predlogu zmanjšanega plačila letne dajatve deležne tudi rejniške družine.

Zakon tudi usklajuje kategorije invalidov predvsem pri otrocih z motnjami v telesnem in duševnem razvoju ter izenačuje pogoje dokazovanja tega statusa tudi z zakonom o davku na motorna vozila. Prav tako je na novo določeno, da se letna dajatev za uporabo vozil v cestnem prometu plača tudi ob izdaji dovoljenja za daljšo dobo uporabe preskusnih tablic in preskusnih tablic v ta namen.

Novela zakona o pravilih cestnega prometa, ki ga je po skrajšanem postopku vložila NSi, voznikom na avtocesti, ki se ob prometni nesreči umikajo intervencijskim vozilom, dovoli umik na odstavni pas. Na ta način bi po besedah strankinega poslanca Zvonka Laha ustvarili dovolj širok in varen reševalni pas za prihod intervencijskih vozil in hkrati slovensko zakonodajo na tem področju približali ureditvi drugih evropskih držav.

Kot je spomnil Lah, zdajšnji zakon ne dopušča, da bi vozniki v primeru zastoja prometa in vzpostavitve reševalnega pasu za intervencijska vozila uporabili tudi odstavni pas ter s tem naredili širši prostor za varen in hitrejši prehod teh vozil. Minister Gašperšič pa je opozoril, da zakon, ki ga predlaga NSi, ne rešuje vseh situacij pri vzpostavljanju dovolj širokega reševalnega pasu za vožnjo intervencijskih vozil.

Po besedah ministra je pomanjkljivost zakona tudi v tem, da ureja le vzpostavitev reševalnega pasu v primeru zastoja prometa, ne pa tudi v primeru ustavljanja prometa. Gašperšič je zato pozdravil dopolnila, ki sta jih vložili NSi in koalicija. Na njihovi podlagi so poslanci ob pomoči predstavnikov ministrstva na seji oblikovali še dopolnilo odbora in ga soglasno podprli. Enake podpore je bil deležen tudi celoten zakonski predlog.

Sicer je parlamentarni odbor na predlog koalicije prestavil drugo obravnavo vladnega paketa treh gradbenih in prostorskih zakonov: zakona o urejanju prostora, gradbenega zakona ter zakona o arhitekturni in inženirski dejavnosti. Koalicija je prestavitev utemeljila s potrebo po dodatnem času za usklajevanje vsebine dopolnil in za preučitev pripomb zakonodajnopravne službe.

Čeprav so v opoziciji podprli prestavitev obravnave zakonodajnega paketa, so ob tem izrazili tudi nekaj skrbi. Poslanec Lah je podvomil, ali bo trojček zakonov sploh sprejet v tem mandatu. Pri tem je opozoril na pomen teh zakonov in spomnil, da je njihovo sprejetje med vladnimi prioritetami. Poslanec Trček pa je izrazil bojazen, da bo vlada zaradi pomanjkanja časa hitela s sprejetjem zakonov in se zadovoljila s slabimi rešitvami.

Iz SDS pa je prišel predlog, da bi za vse tri zakone pripravili javno predstavitev mnenj, a predlog ni zbral zadostne podpore odbora.