STA novice / Odbor za finance tudi skozi predlog davčnih sprememb za razbremenitev kmetov

Predlog novele zakona o trošarinah je del širšega davčnega paketa, ki ga je vlada potrdila konec septembra. Najpomembnejši del paketa, spremembe zakona o dohodnini, ki odpravljajo nekatere novosti davčne reforme, sprejete še v prejšnjem mandatu DZ, ter uveljavljajo določene nove rešitve, je v DZ za zdaj blokiran. Stranka NSi je namreč vložila svoj zakonski predlog in zanj predlagala razpis posvetovalnega referenduma.

Medtem se nadaljuje obravnava drugih delov paketa. Z novelo zakona o trošarinah želi vlada spremeniti sistem, po katerem lahko kmetje z zamikom, naslednje leto, dobijo vrnjene 70 odstotkov trošarine na dizelsko gorivo, ki ga potrebujejo za delo.

Po predlogu bodo imeli kmetje, gozdarji in čebelarji, ki uporabljajo vozila za prevoz čebel, 76 odstotkov nižjo trošarino s takojšnjim učinkom, saj bodo točili gorivo, ki bo za ta namen obarvano. Kot gorivo za kmetijstvo se bo uporabljalo plinsko olje kot gorivo za ogrevanje, torej kurilno olje. Za to gorivo za kmetijstvo bodo veljala ista pravila glede dajatev in oblikovanja maloprodajne cene, kot veljajo za kurilno olje.

Na bencinskih servisih, ki bodo to omogočali - po oceni ministrstva za finance jih je okoli 200 -, ali ob naročilu na dom se bodo kmetje identificirali, trgovec pa bo pri finančni upravi preveril, ali so do tega goriva upravičeni.

Ta sistem bo veljal za tiste nosilce kmetijskih gospodarstev, ki letno porabijo vsaj 540 litrov goriva za kmetijska zemljišča, 150 litrov za gozdna zemljišča ali imajo vsaj 41 čebeljih panjev, ki jih prevažajo s prirejenimi vozili.

Državni sekretar na ministrstvu za finance Tilen Božič je dejal, da je predlog usklajen s socialnimi partnerji, prinaša pa bistveno administrativno poenostavitev v primerjavi s trenutnim sistemom povračil trošarin.

Obarvano gorivo za kmetijstvo bo temeljilo na istih normativih in standardih, ki veljajo za kurilno olje, uporabljala se bo ista ročka, tako da ne bo potrebne dodatne fizične infrastrukture. Ob nižji trošarini bodo imeli uporabniki vsaj začasno korist tudi od znižane stopnje DDV.

Obenem je Božič opozoril, da bo pozitiven učinek dvojen, saj bodo upravičenci z novim letom kupovali cenejše gorivo, istočasno pa jim bo naslednje leto še vedno povrnjenih tudi 70 odstotkov trošarine za letos. Ob tem ne bo omejitev za nakupe obarvanega goriva.

Finančni učinek je glede na podatek, da se je v 2021 v državni proračun iz trošarin nateklo okoli 1,5 milijarde evrov, majhen. Sprememba naj bi odnesla 1,5 milijona evrov.

Novost je pozdravil predsednik Kmetijsko gozdarske zbornice Roman Žveglič. Nekaj skrbi v sektorju je le, ali bo kurilno olje ustrezne kakovosti za novejše stroje, pomislek pa je tudi glede dostopnosti bencinskih servisov s tem gorivom v delih države, kjer se ogrevajo bolj na drva, ter glede dostave na bolj odročna kmetijska gospodarstva.

Božič je pojasnil, da v Sloveniji ne uvažamo posebej kurilnega olja, temveč plinsko olje za pogon, torej dizel, ki ga potem nekoliko prilagodimo. Novo gorivo za kmetijstvo bo tako ustrezalo vsem standardom za dizel, ne bo pa v njem biokomponente, ki je za kmetijske stroje lahko tudi škodljiva. Glede ponudbe na določenih območjih Slovenije, kjer kurilnega olja ne prodajajo, na ministrstvu ocenjujejo, da se bo ta prilagodila povpraševanju.

Odbor je na predlog koalicije sprejel več dopolnil nomotehnične narave, zavrnil pa je predlog SDS, da bi za letos uvedli 100-odstotno oprostitev plačila trošarine ter znižali normative za vstop v sistem obarvanega goriva, s čimer bi dosegli tudi majhne kmetije.

Božič je dejal, da so z ukrepi, ki jih je vlada že sprejela za pomoč kmetijstvu, dejansko že dosegli učinek 100-odstotne oprostitve trošarin, glede dostopnosti novega sistema pa je ocenil, da se bo nabor zavezancev zaradi preprostosti še razširil.