Nalaganje dokumenta...
Uredba o koncesijah za opravljanje gospodarske javne službe izvajanja javnega linijskega prevoza potnikov v notranjem cestnem prometu
OBJAVLJENO V: Uradni list RS 88-3982/2004, stran 10713 DATUM OBJAVE: 10.8.2004
VELJAVNOST: od 25.8.2004 do 20.5.2019 / UPORABA: od 25.8.2004 do 20.5.2019
RS 88-3982/2004
Verzija
4 / 4
Čistopis se uporablja od 21.5.2019 do nadaljnjega. Status čistopisa na današnji dan, 19.2.2026: NEAKTUALEN.
3982. Uredba o koncesijah za opravljanje gospodarske javne službe izvajanja javnega linijskega prevoza potnikov v notranjem cestnem prometu
Na podlagi drugega odstavka 30. člena Zakona o prevozih v cestnem prometu (Uradni list RS, št. 113/03-UPB1 in 63/04) izdaja Vlada Republike Slovenije
U R E D B O
o koncesijah za opravljanje gospodarske javne službe izvajanja javnega linijskega prevoza potnikov v notranjem cestnem prometu
o koncesijah za opravljanje gospodarske javne službe izvajanja javnega linijskega prevoza potnikov v notranjem cestnem prometu
V. POGOJI, KI JIH MORA IZPOLNJEVATI KONCESIONAR
8. člen
Koncesionar mora za pridobitev koncesije in ves čas trajanja koncesijske pogodbe izpolnjevati naslednje pogoje:
a)
da ima licenco za opravljanje prevoza potnikov v notranjem cestnem prometu;
b)
da skupaj s podizvajalci razpolaga s potrebnim številom avtobusov z izvodom licence za izvajanje predvidenega obsega prevozov iz javnega razpisa, na katerega se je prijavil;
c)
da skupaj s podizvajalci razpolaga z zadostnim številom voznikov, ki zagotavlja kvalitetno opravljanje koncesionirane dejavnosti. Upoštevajo se vozniki, ki so evidentirani pri izdajatelju licence;
d)
da ima izdelan program izvajanja koncesionirane dejavnosti (organizacija izvajanja prevozov glede na število avtobusov, število voznikov, kvaliteta vozil, kalkulacija cene ipd.), ki ga predloži kot sestavni del ponudbe;
e)
da ima vozila, ki so po svoji konstrukciji namenjena prevozu potnikov in imajo brez voznikovega sedeža najmanj 9 sedežev za prevoz potnikov ter izpolnjujejo pogoje, ki jih določajo predpisi o varnosti cestnega prometa;
f)
da priloži pisno izjavo, da bo v 3 letih od določitve standardov oblike in izmenjave podatkov vozila opremil z napravami za elektronsko prodajo in nadzor vozovnic skladno s standardi koncedenta.
VI. DOLŽNOSTI KONCEDENTA IN KONCESIONARJA
9. člen
(1)
Dolžnost koncedenta in koncesionarja je, da pod enakimi pogoji zagotovita dostopnost, prevoz in varnost v prometu vsem uporabnikom javnih linijskih prevozov potnikov v cestnem prometu, ki so predmet koncesij, pod pogoji, ki so določeni z zakoni in drugimi predpisi.
(2)
Koncedent mora:
a)
zagotavljati finančna sredstva za izvajanje GJS;
b)
plačevati dejavnosti, za katere je podeljena koncesija, v skladu s pogodbo in na način, ki je opredeljen v 17. in 18. členu te uredbe.
10. člen
Koncesionar mora:
a)
opravljati prevoze v skladu s podeljeno koncesijo na linijah, ki so predmet koncesijske pogodbe, in uporabnikom zagotavljati stalno in kvalitetno izvajanje koncesionirane dejavnosti;
b)
zagotoviti ustrezno kapaciteto avtobusov za prevoz vseh zainteresiranih potnikov;
c)
pri izvajanju GJS upoštevati predpisane strokovno-tehnične, organizacijske, stroškovne ter druge normative in standarde;
d)
izvajati notranjo kontrolo v skladu s predpisi in obveznostjo stalnega funkcionalnega usposabljanja voznikov in osebja v prometni operativi na način, kot ga določi koncedent;
e)
omogočiti strokovni in finančni nadzor ter nadzor nad zakonitostjo dela pristojnim organom;
f)
zagotoviti preglednost finančnega poslovanja dejavnosti v skladu s koncesijsko pogodbo;
g)
usklajevati svojo dejavnost z razvojnimi potrebami in interesi ter potrebami koncedenta;
h)
prodajati vozovnice v skladu s pogoji in tarifami, ki jih določi koncedent;
i)
opravljati prevoze v skladu z voznim redom in predlagati koncedentu morebitne spremembe, dopolnitve in izboljšave voznih redov;
j)
zagotoviti, da je vozno osebje urejeno, uniformirano in opremljeno s priponkami firme prevoznika in s svojim imenom ter priimkom;
k)
obvestiti javnost preko sredstev javnega obveščanja o spremembah poteka linij, spremembi voznega reda, prekinitvi prevozov in podobno, v primerih, ko nastopijo ali bodo nastopile okoliščine, ki pomenijo spremembo ali ukinitev prevozov;
l)
objaviti vozni red na avtobusnih postajališčih, kjer so z voznim redom predvideni postanki;
m)
skleniti vsa potrebna zavarovanja, določena v 24. členu te uredbe.
11. člen
(1)
Koncesionar mora v okviru objektivnih možnosti opravljati koncesionirano GJS tudi ob nepredvidljivih okoliščinah, nastalih zaradi višje sile. O nastopu okoliščin, ki pomenijo višjo silo, se koncedent in koncesionar v najkrajšem možnem času medsebojno obveščata in se dogovorita o nadaljnjem izvajanju GJS.
(2)
V primeru iz prejšnjega odstavka ima koncesionar pravico zahtevati od koncedenta povračilo stroškov, ki so nastali zaradi opravljanja GJS v nepredvidljivih okoliščinah, o katerih dosežeta soglasje.
(3)
Koncesionar je o dogovoru iz prvega odstavka tega člena, ki pomeni odstopanje opravljanja prevozov od registriranega voznega reda, dolžan obvestiti javnost, direkcija pa o tem obvesti inšpektorat.
IX. VIRI FINANCIRANJA IN CENA GOSPODARSKE JAVNE SLUŽBE
15. člen
Gospodarska javna služba se financira iz:
a)
plačil za storitve, ki jih plačujejo uporabniki v skladu z veljavnim cenikom;
b)
sredstev proračuna Republike Slovenije;
c)
sofinanciranja lokalnih skupnosti;
d)
drugih virov.
18. člen
(1)
Koncesionar opravlja dejavnost v svojem imenu in za svoj račun.