TFL Vsebine / Odločbe Višjih sodišč

Pritožbi obdolženega se delno ugodi in se sodba sodišča prve stopnje spremeni v odločitvi o odgovornosti in sankcijah tako, da se obdolženca spozna za odgovornega, da je 13. 11. 2009 ob 18.00 vozil po mestni ulici v naselju osebni avto in pri tem vozil vozilo v cestnem prometu, čeprav je bil pod vplivom mamil, saj je bila s kromatografsko preiskavo na mamila ugotovljena prisotnost kokaina, metadona in metilekgonina, ki so v Uredbi o razvrstitvi prepovedanih drog uvrščeni med prepovedane droge; kokain pod zaporedno številko 116, metadon pod številko 123 in metilekgonin pod zaporedno številko 19 (kot ekgonin, njeni estri in derivati); medtem ko se v odločitvi o sankcijah spremeni tako, da se globa zniža na znesek 980,00 EUR (devetsto osemdeset eurov 00/100) in prepoved vožnje motornih vozil na trajanje 1 (enega) meseca, poleg 10 (desetih) kazenskih točk za prekršek storjen z motornim vozilom B kategorije. Globo je dolžan obdolženec plačati v 10 (desetih) mesečnih obrokih vsakega po 98,00 EUR (osemindevetdeset eurov 00/100), s tem, da prvi obrok zapade v plačilo v 15 (petnajstih) dneh po prejemu te sodbe, ostali obroki pa na isti dan vsakega naslednjega meseca ter bo sodišče v primeru neplačila posamičnega obroka ravnalo na način, kot izhaja iz sodbe sodišča prve stopnje.

V preostalih delih se pritožba obdolženca zavrne kot neutemeljena in se v nespremenjenih delih (glede pravne opredelitve ter stroškov) potrdi sodba sodišča prve stopnje.

Glede na 2. odstavek 131. člena ZVCP-1 se šteje, da je pod vplivom snovi iz 1. odstavka 131. člena ZVCP-1 (torej med drugim pod vplivom mamil) voznik, pri katerem se s posebnimi sredstvi, napravami ali s strokovnim pregledom ugotovi prisotnost takih snovi v organizmu.

Zgolj prisotnost v Uredbi o razvrstitvi prepovedanih drog navedene prepovedane droge ima za posledico, da se šteje, da je voznik pod vplivom mamil že zaradi prisotnosti takih snovi v organizmu, medtem ko je pri vseh drugih snoveh (na primer metabolitu THC) potrebno ugotavljati dejanski vpliv na voznika.