94. Odlok o letnem planu razvoja in vzdrževanja avtocest za leto 2003 (OdLPVA03)
Na podlagi drugega odstavka 24. člena zakona o javnih cestah (Uradni list RS, št. 29/97, 18/2002 in 50/2002 – odločba US) in 171. člena svojega poslovnika (Uradni list RS, št. 35/2002) je Državni zbor Republike Slovenije na seji dne 18. 12. 2002 sprejel
O D L O K
o letnem planu razvoja in vzdrževanja avtocest za leto 2003 (OdLPVA03)
Letni plan razvoja in vzdrževanja avtocest za leto 2003 temelji na:
-
nacionalnem programu izgradnje avtocest v Republiki Sloveniji (Uradni list RS, št. 13/96 in 41/98, v nadaljnjem besedilu: NPIA),
-
zakonu o javnih cestah (Uradni list RS, št. 29/97, 18/2002 in 50/2002 – odločba US, v nadaljnjem besedilu: ZJC),
-
zakonu o zagotovitvi namenskih sredstev za graditev državnih cest, določenih v nacionalnem programu izgradnje avtocest v Republiki Sloveniji (Uradni list RS, št. 57/98 in 18/2002, v nadaljnjem besedilu: ZZNSGC) in
-
proračunu Republike Slovenije za leto 2003 ter zakonu o izvrševanju proračuna Republike Slovenije za leti 2003 in 2004 (Uradni list RS, št. 118/2002).
1.1.
Priprava projektne dokumentacije in druge dokumentacije ter izvajanje aktivnosti pred gradnjo za avtocestne odseke, katerih gradnja je predvidena po letu 2003
V letu 2003 bo potekala priprava projektne dokumentacije in druge dokumentacije za vse avtocestne odseke iz nacionalnega programa, za katere še niso sprejete uredbe o lokacijskih načrtih in za vse odseke, za katere je začetek gradnje predviden po letu 2003.
Priprava projektne in druge dokumentacije obsega:
-
tehnično in strokovno preverjanje različnih variant poteka tras v prostoru in njihovo usklajevanje med posameznimi ministrstvi, lokalnimi skupnostmi in lastniki naprav, objektov in zemljišč,
-
izdelavo idejnih študij in idejnih projektov,
-
pripravo lokacijskih načrtov,
-
izvedbo razpisov za pridobitev izvajalcev zgoraj navedenih del, kjer je to potrebno.
Priprava projektne in druge dokumentacije bo v letu 2003 potekala za naslednje avtocestne odseke (oznake pred odseki in etapami so povzete po NPIA, Tabela 3 – Dinamika gradnje):
-
(6.1) Lenart – Cogetinci,
-
(10.3) Ptuj – Markovci,
-
(10.5) Gorišnica – Ormož (navezava na obvoznico z mostom preko Drave),
-
(11.2) Priključek Ljubečna,
-
(22.3) Navezava na luko Koper,
-
(32) Peračica – Podtabor,
-
(35) Šentvid – Koseze (priključna cesta Stanežiče – Brod),
-
(37) Bič – Trebnje – Hrastje (Pluska – Ponikve, Ponikve – Hrastje) in
-
(38) Hrastje – Kronovo (Lešnica – Kronovo).
Skladno z dinamiko aktivnosti pridruževanja Slovenije Evropski uniji je v letu 2003 predvidena tudi priprava projektne dokumentacije za mednarodne mejne prehode in njihovo navezavo na avtocestni sistem, in sicer je za avtocestno povezavo Hajdina – Gruškovje v letu 2003 predvidena izdelava primerjalne študije z izborom najprimernejše variante, začetek izdelave idejnega projekta in drugih potrebnih strokovnih podlag.
Poleg odsekov, za katere uredba o lokacijskem načrtu še ni sprejeta, bodo v letu 2003 potekale aktivnosti pred gradnjo za odseke, za katere že velja uredba o lokacijskem načrtu, vendar začetek gradnje na teh odsekih v letu 2003 še ni predviden. To so naslednji odseki:
-
(3.2) Ptujska – priključek Zrkovska,
-
(6.2) Cogetinci – Vučja vas in
-
(10.4) Markovci – Gorišnica.
Za pripravo projektne in druge dokumentacije na vseh navedenih odsekih je v letu 2003 predvidenih 1.710 mio tolarjev.
1.2.
Odkupi zemljišč in nepremičnin za odseke, ki se bodo začeli graditi po letu 2003
V letu 2003 bo možno pridobivati zemljišča in nepremičnine na trasah avtocestnih in cestnih odsekov, za katere uredba o lokacijskem načrtu že velja ali pa je v letu 2003 predviden sprejem le-te in je s tem podan formalno pravni pogoj za začetek premoženjsko pravnih opravil, sama gradnja pa v letu 2003 še ni predvidena. Dinamika odkupov nepremičnin bo prilagojena predvideni dinamiki gradnje avtocest v naslednjih letih.
V letu 2003 je predvideno skupaj 560 mio tolarjev za izvajanje premoženjsko pravnih opravil na opisanih odsekih.
1.3.
Gradnja avtocest in drugih cest
V spodnji preglednici so prikazane osnovne skupine odsekov, ki se izvedejo v letu 2003 in vrednosti del v tisoč tolarjih. Podrobneje so posamezna dela prikazana v opisih, ki sledijo.
-----------------------------------------------------------------
Št. poglavja Skupina odsekov Dolžina Vrednost
v km del v
letu
2003
-----------------------------------------------------------------
1.3.1. Odseki, ki bodo v letu
2003 preedani v promet 22,1 17.885.642
1.3.2. Odseki, na katerih se
gradnja v letu 2003
nadaljuje 65,2 49.524.692
1.3.3. Odseki, na katerih se
gradnja v letu 2003 začne 39,5 8.891.829
1.3.4. Odseki, zgrajeni po letu
1994, na katerih se v
letu 2003 izvaja
zaključna dela 224,7 2.500.646
1.3.5. Odseki, zgrajeni pred
letom 1994, na katerih se
v letu 2003 izvaja
zaključna dela -- 1.207.400
1.3.6. Nove cestninske postaje -- 638.000
-----------------------------------------------------------------
Skupaj 80.648.209
-----------------------------------------------------------------
1.3.1.
Odseki, ki bodo v letu 2003 predani v promet
V letu 2003 bo dokončana gradnja naslednjih odsekov in pododsekov (imenovanja in oznake so v skladu s Tabelo 3 iz NPIA):
(6)
Lenart – Beltinci, dolžina 42,3 km
(6.3) Vučja vas – Beltinci z rekonstrukcijo R 353 (celotna dolžina 14,6 km, v gradnji 7 km)
predvidena predaja v promet 1. etapa dolžine 7 km: november 2003
(del odseka dolžine 7,6 km predan prometu že v letu 2002)
Zaključena bodo dela na mostu čez Muro, vodnogospodarske ureditve in izgradnja II. etape AC od priključka Vučja vas do priključka Murska Sobota.
(13)
Blagovica – Šentjakob, dolžina 20,2 km
(13.3) Lukovica – Blagovica (6 km)
predvidena predaja v promet: oktober 2003
Z izjemo zaključnih del bo dokončana gradnja glavne trase, deviacij, priključkov, premostitvenih objektov, cestninske postaje Blagovica in deviacije Šentvid – AC. Predvidena je izgradnja CP Krtina, CP Lukovica in CP Blagovica, nabava mehanizacije in opreme za vzdrževanje ter izvedba ABC sistema na teh cestninskih postajah.
(33)
Podtabor – Naklo, dolžina 4,3 km
predvidena predaja v promet: konec leta 2003
Dokončana bodo dela na mostu čez Tržiško Bistrico, podaljšanje podvozov in dela na trasi na celotnem odseku, razen zaključnih del. V letu 2003 bo izveden razpis za oddajo del za protihrupne ukrepe in izvedba protihrupnih ukrepov.
(37)
Bič – Trebnje – Hrastje
etapa Bič – Korenitka, (4,8 km)
predvidena predaja v promet: konec leta 2003
Izdelana bo projektna dokumentacija PGD in PZI, izvajale se bodo aktivnosti za pridobitev nepremičnin ter postopek za pridobitev delnih in dopolnilnih dovoljenj za gradnjo. Pospešeno se bodo nadaljevala vsa gradbena dela, ki bodo dokončana v novembru 2003. Izveden bo javni razpis za oddajo del za protihrupne ukrepe in izgradnja protihrupnih ograj.
Skupno gre za 22,1 km štiripasovnih avtocest, ki bodo v letu 2003 predane v promet.
1.3.2.
Odseki, na katerih se gradnjo v letu 2003 nadaljuje
V letu 2003 bo potekalo nadaljevanje gradnje naslednjih odsekov in pododsekov (imenovanje in oznake so v skladu s Tabelo 3 iz NPIA):
(3)
Pesnica – Slivnica, dolžina 20,7 km
(3.3) AC Zrkovska – priključek Pesnica (6,3 km)
Nadaljevali se bodo odkupi zemljišč in objektov ter plačila sprememb namembnosti, izdelava projektne dokumentacije (PGD in PZI) in pridobivanje dovoljenj za gradnjo. Izvajala se bodo dela za odpravo napak po tehničnem pregledu na deviacijah lokalnih cest. Gradilo se bo rondojsko križišče Pesnica.
(11.1) Priključek Lopata (3,9 km)
predvidena predaja v promet: v drugi polovici leta 2004
V letu 2003 je predvideno pridobivanje zemljišč in objektov, podpis pogodbe z izvajalcem gradbenih del ter začetek izvajanja gradbenih del.
(22)
Klanec – Ankaran, dolžina 14,6 km
(22.1) Srmin – Socerb (10,1 km)
predvidena predaja prometu: do priključka Črni kal – konec leta 2004, preostali del odseka dolžine 2,3 km pa v prvi polovici leta 2005 *
Izvajali se bodo odkupi zemljišč, na delu trase od km 15,9 do km 19,5 bodo dokončana zemeljska dela, dela na odvodnjavanju ter prestavitve komunalnih in energetskih vodov. Nadaljevala se bodo dela na zidovih in deviacijah, pričela se bodo dela na regulacijah in vodnogospodarskih ureditvah ter zgornjem ustroju. Na viaduktih Črni kal in Bivje se bodo izvajala dela na spodnji in zgornji konstrukciji ter krovu. Na predoru Dekani se bodo nadaljevala dela na izkopih in podgradnji, pričelo se bo z deli na odvodnjavanju, izolaciji, oblogah in temeljih. Na objektih od km 19,5 do km 26,4 bodo dokončana dela na štirih podvozih, dveh mostovih in viaduktu Lama, pričelo se bo z deli na enem nadvozu in dveh mostovih.
* Kolikor bodo tehnične možnosti omogočale hitrejše napredovanje del, bo tudi ta del odseka predan prometu konec leta 2004.
(22.2) Socerb – Klanec (4,5 km)
predvidena predaja prometu: konec leta 2004
Nadaljevala in zaključila se bodo začeta gradbena dela. Na trasi bodo dokončana zemeljska dela, izvajala se bodo dela na odvodnjavanju, zidovih, deviacijah, regulacijah, prestavitvah komunalnih in energetskih vodov ter dela na zgornjem ustroju. Na predoru Kastelec bodo dokončana dela na izkopih in podgradnji, dokončana bodo dela na odvodnjavanju in izolaciji, izvajala se bodo dela na oblogah in temeljih ter dela na robnikih, kinetah in spodnjem ustroju.
(27)
Razdrto – Vipava, dolžina 15,8 km
(27.2) Rebernice (10,7 km)
predvidena predaja prometu: 2007
Za del trase od km 6,3 do km 11,7 se bodo vršili odkupi zemljišč, izdelava projektne dokumentacije (PGD, PZI), nadaljevale se bodo geološko – geomehanske raziskave. Izdelovala se bo projektno tehnična dokumentacija za vzdrževalno bazo Vipava, za sanacijo plazu na območju viadukta Boršt II in plazu v brežini ukopa stranskega odvzema, kjer se bo pričela tudi izvedba sanacije plazu. Pričela se bodo dela na trasi od km 1,057 do km 6,2 s premostitvenimi objekti (brez viadukta 6-2/1 Boršt II). Na območju viadukta 6-2/1 Boršt II se bo izvajala sanacija plazu.
(30)
Vransko – Blagovica, dolžina 16,8 km
(30.2) Trojane – Blagovica (8,2 km)
predvidena predaja prometu: 2005 **
Nadaljevala se bo gradnja predora Trojane z izvajanjem rudarskih del s primarno podgradnjo, izvedbo hidroizolacije in notranje betonske obloge ter voziščne konstrukcije. V predoru Podmilj je predvideno izvajaje izkopov na predorskih portalih iz zahodne strani, izkop leve in desne predorske cevi na vzhodu, izdelava hidroizolacije, notranje betonske obloge v predoru in voziščne konstrukcije.
Na delu trase od km 82.150 do km 85.880 se bodo izvajala zemeljska dela, gradnja voziščnih konstrukcij, prometna oprema in protihrupne ograje, gradnja petih viaduktov, vodnogospodarske ureditve ter prestavitve komunalnih vodov in naprav.
Na delu trase od km 85.880 do km 87.507 se bodo izvajala zemeljska dela na trasi, gradnja voziščnih konstrukcij, prometna oprema in protihrupne ograje, gradnja dveh viaduktov, vodnogospodarske ureditve ter prestavitve komunalnih vodov in naprav.
** Kolikor bodo tehnične možnosti omogočale hitrejše napredovanje del, bo tudi ta del odseka predan prometu konec leta 2004.
(39)
Kronovo – Smednik, dolžina 9,2 km
predvidena predaja prometu: konec 2004
Nadaljevale se bodo aktivnosti za pridobitev nepremičnin, postopek za pridobitev dovoljenj za gradnjo, izvedba gradbenih del na novi levi polovici AC, tehnični pregled ter preusmeritev prometa, začela se bo izvedba del na desni polovici AC.
(41)
Krška vas – Obrežje, dolžina 12,3 km
predvidena predaja prometu: konec 2004
V letu 2003 je predvidena izdelava projektne dokumentacije PGD in PZI, nadaljevanje aktivnosti za pridobitev nepremičnin, postopek za pridobitev dovoljenj za gradnjo, dokončanje arheoloških izkopavanj, izvedba postopka za oddajo del za most 5-1, začetek gradbenih del na platoju na Čateškem polju, izvajanje glavnih gradbenih del (trasa in objekti) ter preusmeritev prometa iz severne na južno polovico avtoceste.
Skupno gre za nadaljevanje gradnje 50,6 km štiripasovnih avtocest, 10,7 km hitrih cest in 3,9 km priključkov.
1.3.3.
Odseki, na katerih se gradnjo v letu 2003 začne
(9.3) Obvoznica Pragersko (5,3 km)
V letu 2003 so predvideni odkupi zemljišč, plačilo spremembe namembnosti zemljišč in izvajanje gradbenih del.
(23)
Škofije – Srmin (2,4 km)
predvidena predaja prometu: 2004 ***
Predvideno je pridobivanje zemljišč in izdelava projektne dokumentacije PGD in PZI, razpisni postopek za oddajo del in pričetek izvedbe del (preddela, zemeljska dela, odvodnjavanje in prestavitve komunalnih vodov) na trasi od km 1.660 do km 2.400.
*** Do konca leta 2004 je predvidena izgradnja samo 740 m te trase kot navezava na novi ankaranski priključek.
(35)
Šentvid – Koseze (skupaj s priključno cesto Stanežiče – Brod), dolžina 5,7 km
etapa Šentvid – Koseze (3,7 km)
predvidena predaja prometu: konec leta 2006
Nadaljevalo se bo pridobivanje zemljišč, izdelava projektne dokumentacije, arheološke raziskave, razpisni postopek za gradnjo, pripravljalna gradbena dela, gradnja predora, trase, komunalnih naprav, regulacij, deviacij in gradnja nadomestnih objektov.
(37)
Bič –Trebnje – Hrastje