TFL Vsebine / TFLGlasnik
Ko informacija obstaja, a je nihče ne najde - zakaj uporabniška izkušnja odloča o tem, ali javno dostopne informacije sploh zaživijo
Imel je prav. Odgovor obstaja. Pravzaprav obstaja na več mestih hkrati, kar je za uporabnika včasih še slabše, kot če ga sploh ne bi bilo.
Mesto Ljubljana ima urejen sistem parkirnih con, javno parkirno službo, jasna pravila. Informacije o tem so dostopne, a razpršene med različnimi portali, dokumenti in zemljevidi. Vsaka od teh točk je sama na sebi pravilna in koristna. Težava nastane šele, ko jih moraš povezati v odgovor na konkretno vprašanje, ki si ga postavi posameznik ob osmih zjutraj, ko hiti na sestanek.
To je razlika med informacijo, ki obstaja, in informacijo, ki je v resnici dostopna.
Ključna sta pristop in skrbnost
V agenciji CNJ Digital se že več kot dvanajst let ukvarjamo z digitalnimi produkti za naročnike po vsem svetu. Med projekti, ki nam ostanejo najbolj pri srcu, niso vedno tisti z največjimi proračuni. Pogosto so to projekti, kjer lahko znanje, ki ga imamo, usmerimo v stvari, ki imajo neposredno korist za skupnost, v kateri živimo.
ParkinLj.si je eden takih projektov. Razvili in vzdržujemo ga sami, brez javnega naročila in brez zaračunavanja uporabnikom. Portal je in bo ostal brezplačen.
Razlogov za to je več. Eden je strokovni: zanimalo nas je, ali znamo s preprostimi orodji rešiti konkreten vsakdanji problem, s katerim se srečuje na desetine tisočev ljudi. Drugi je osebni: Ljubljana je naš dom in mesto, kjer dela naša ekipa. Tretji je nekoliko ambicioznejši: pokazati, kakšna je razlika, kadar javno koristne informacije obravnavamo z enakim pristopom in skrbnostjo, kot bi obravnavali produkt za največjega komercialnega naročnika.
Odgovori morajo biti v jeziku uporabnika, ne v jeziku predpisov
ParkinLj.si je informacijski portal, ki uporabniku poskuša odgovoriti na konkretna vprašanja v jeziku, ki ga uporablja sam, ne pa v jeziku predpisov.
Prvo orodje je kalkulator parkiranja, namenjen predvsem dnevnim migrantom. Uporabnik vnese, kam gre, kako dolgo bo tam in kdaj. Kalkulator izračuna in primerja stroške različnih realnih možnosti: parkomat v določeni coni, garažna hiša, P+R z vozovnico LPP. Namen ni promovirati ene ali druge možnosti, temveč uporabniku omogočiti, da se odloči ozaveščeno. Marsikateri obiskovalec mesta po izračunu ugotovi, da je P+R z avtobusom najcenejša in najhitrejša možnost, ki je pred tem sploh ni resno preučil.
Drugo orodje je pregled parkirnih možnosti po naslovu, namenjeno predvsem prebivalcem. Marsikateri Ljubljančan, ki se preseli v nov del mesta, mesece ali leta porabi, da ugotovi, kakšna so pravila v njegovi soseski. Kje je njegova cona, kje lahko parkira obiskovalec, kakšne so možnosti za stanovalce. Vse to je javno dostopno, samo skoraj nikoli na enem mestu.
Tretji del portala so pojasnila, kako sistemi delujejo. Kaj pomeni katera cona, kako deluje plačevanje, kakšne so kazni, kakšne so pravice stanovalcev. Pisana so v jeziku, ki ga razume nekdo, ki ni ne pravnik in ne urbanist.
Četrto orodje je morda najbolj zanimivo, vsaj za tiste, ki imamo radi podatke. Razvili smo pregled odvozov vozil s pajkom, kjer v živo prikazujemo, koliko vozil je bilo odpeljanih ta dan, mesec in leto, na katerih ulicah se to najpogosteje dogaja in katere znamke se najpogosteje znajdejo na deponiji.
Tu pa pride nepričakovan obrat. V kolektivnem ljudskem izročilu si je svoje mesto že zdavnaj prislužil voznik BMW-ja, ki načeloma ne pozna ne pravil parkiranja in ne talnih označb. Podatki na parkinlj.si/odvoz pa pripovedujejo nekoliko drugačno zgodbo. V času pisanja tega članka je prepričljivo vodilna znamka na seznamu odpeljanih vozil Renault. Seveda pa bi za realno oceno, kaj to pomeni, potrebovali tudi podatke o številu vozil ene ali druge znamke, ki so v obravnavanem obdobju parkirala oziroma, še bolje, o skupnem času parkiranja ene ali druge znamke vozil v relevantnem obdobju.
Uporabniška izkušnja odloča
Bralcem te revije je verjetno tema, o kateri pišem, bolj domača, kot bi se na prvi pogled zdelo. Pravna stroka že desetletja živi s paradoksom, da je zakonodaja javno dostopna vsem, hkrati pa je za laično osebo praktično neuporabna brez posrednika, ki je pripravljen razložiti, kaj posamezen člen pomeni v konkretni situaciji. Tax-Fin-Lex obstaja ravno zato, ker dostopnost informacije in razumljivost informacije nista isto.
Enako velja za parkirne predpise, davčne obrazce, vloge za subvencije, energetske račune in marsikaj drugega, s čimer se državljani in podjetja srečujemo vsak dan. Informacija lahko obstaja v idealni obliki na strežniku javne uprave, pa od tega nima nihče nič, če uporabnik ne pride do nje, ali pa pride do nje, a je ne razume.
Pri ParkinLj.si smo si zato postavili eno samo pravilo. Vse, kar je na portalu, mora biti uporabnikom dejansko v pomoč pri konkretni odločitvi, ne pa zgolj prikaz podatkov. Razlika je včasih komaj zaznavna, v praksi pa pomeni razliko med stranjo, ki jo uporabnik zapre po petih sekundah, in stranjo, na katero se vrne, ko jo bo spet potreboval.
Zaupanje je najtežje zaslužiti in najlažje izgubiti
Projekt nas je naučil nekaj stvari, ki jih z veseljem prenašamo tudi v komercialno delo.
Prva: javno koristna vsebina si zasluži enako visok standard oblikovanja in razvoja kot komercialna. Pogosto je ravno obratno, ker za javne projekte ni proračuna in ker se predpostavlja, da bo uporabnik »že nekako prišel do informacije«. Ta predpostavka je napačna.
Druga: hitrost in preprostost nista nasprotje strokovnosti. Portal lahko ponuja pravne, prometne in tarifne informacije ter je hkrati uporabniku prijazen. To dvoje se ne izključuje, prej nasprotno.
Tretja: zaupanje uporabnika je najtežje zaslužiti in najlažje izgubiti. Zato so vse informacije na portalu povezane z izvirnimi viri, predpisi mestne občine, javno dostopnimi ceniki in drugimi uradnimi referencami. Uporabnik mora imeti možnost preveriti, od kod prihaja podatek.
Preverite, olajšajte si
Portal ParkinLj.si je odprt za vse. Uporabljajo ga lahko prebivalci Ljubljane, dnevni migranti, obiskovalci mesta in vsi, ki potrebujejo/potrebujete hiter, jasen odgovor o parkiranju v prestolnici. Če ste odvetnik, ki ima jutri zaslišanje na Tavčarjevi, vam morda prihrani petnajst minut iskanja in nekaj evrov.
Veseli bomo povratnih informacij, predlogov in opozoril, če kje informacija manjka ali ni dovolj jasna. Portal razvijamo kot živ projekt in vsaka pripomba šteje.
Za lažji dostop: