Zakon o ratifikaciji Sporazuma o mednarodnem cestnem prevozu med Vlado Republike Slovenije in Vlado Kraljevine Španije (BESMCP)

OBJAVLJENO V: Uradni list RS (mednarodne) 29-93/1999, stran 1189 DATUM OBJAVE: 10.12.1999

RS (mednarodne) 29-93/1999

93.  Zakon o ratifikaciji Sporazuma o mednarodnem cestnem prevozu med Vlado Republike Slovenije in Vlado Kraljevine Španije (BESMCP),
Na podlagi druge alinee prvega odstavka 107. člena in prvega odstavka 91. člena Ustave Republike Slovenije izdajam
U K A Z
O RAZGLASITVI ZAKONA O RATIFIKACIJI SPORAZUMA O MEDNARODNEM CESTNEM PREVOZU MED VLADO REPUBLIKE SLOVENIJE IN VLADO
KRALJEVINE ŠPANIJE (BESMCP)
Razglašam Zakon o ratifikaciji Sporazuma o mednarodnem cestnem prevozu med Vlado Republike Slovenije in Vlado Kraljevine Španije (BESMCP), ki ga je sprejel Državni zbor Republike Slovenije na seji 25. novembra 1999.
Št. 001-22-174/99
Ljubljana, 3. decembra 1999
Predsednik Republike Slovenije Milan Kučan l. r.
Z A K O N
O RATIFIKACIJI SPORAZUMA O MEDNARODNEM CESTNEM PREVOZU MED VLADO REPUBLIKE SLOVENIJE IN VLADO KRALJEVINE ŠPANIJE (BESMCP)

1. člen

Ratificira se Sporazum o mednarodnem cestnem prevozu med Vlado Republike Slovenije in Vlado Kraljevine Španije, podpisan 16. 11. 1995 v Madridu.

2. člen

Sporazum se v izvirniku v slovenskem in angleškem jeziku glasi:*
S P O R A Z U M
O MEDNARODNEM CESTNEM PREVOZU MED VLADO REPUBLIKE SLOVENIJE IN     VLADO KRALJEVINE ŠPANIJE
Republika Slovenija in Kraljevina Španija (v nadaljevanju pogodbenici) sta se v želji, da bi še naprej razvijali in izpopolnjevali cestni prevoz potnikov in blaga med državama in tranzit čez njuni ozemlji,
sporazumeli, kot sledi:

DEFINICIJE

1. člen

Po tem sporazumu:
a) izraz “prevoznik“ pomeni fizično ali pravno osebo, ki je bodisi v Republiki Sloveniji ali Kraljevini Španiji po ustreznih notranjih zakonih in predpisih pooblaščena za opravljanje mednarodnega cestnega prevoza potnikov ali blaga;
b) izraz “potniško vozilo“ pomeni vsako cestno vozilo na motorni pogon,
– ki je konstruirano in prilagojeno za prevoz potnikov po cesti,
– ki ima več kot devet sedežev vključno s tistim za voznika,
– ki je registrirano na ozemlju ene od pogodbenic,
– ki se začasno izvozi na ozemlje druge pogodbenice za namen opravljanja mednarodnega prevoza potnikov na to ozemlje, s tega ozemlja ali tranzitno čez to ozemlje,
c) izraz “vozilo za prevoz blaga“ pomeni motorno vozilo, registrirano na ozemlju ene od pogodbenic, ali kombinacijo vozil, od katerih je vsaj vlečno vozilo registrirano na ozemlju ene od pogodbenic, ki je:
– izključno konstruirano ali prilagojeno za prevoz blaga in se uporablja na cestah za prevoz blaga,
– registrirano na ozemlju ene od pogodbenic,
– začasno uvoženo na ozemlje druge pogodbenice za namen mednarodnega prevoza blaga na relaciji med obema državama ali pa tranzitno čez njuni ozemlji.

OBSEG SPORAZUMA

2. člen

1. Prevozniki pogodbenic, ki uporabljajo vozila, registrirana na ozemlju pogodbenice, v kateri imajo svoj sedež, so pooblaščeni za opravljanje mednarodnega cestnega prevoza med ozemljema pogodbenic in tranzit čez njuni ozemlji za tuj račun ali svoj lastni račun v skladu s pogoji, določenimi v tem sporazumu.
2. Podobno in pod pogoji, določenimi v tem sporazumu, se lahko dovolijo prevoz v tretje države in iz tretjih držav in prazna vstopanja.
3. V tem sporazumu ni določila, ki bi omogočalo prevoznikom ene pogodbenice opravljati prevoz med dvema točkama na ozemlju druge pogodbenice.

3. člen

Pogodbenici bosta spoštovali določila iz katerega koli sporazuma, ki je bil sklenjen z Evropsko skupnostjo, ali izhaja iz članstva ene ali druge pogodbenice v Evropski skupnosti.

I. PREVOZ POTNIKOV

REDNI LINIJSKI PREVOZI

4. člen

1. Redni linijski prevozi med državama ali tranzit čez njuni ozemlji skupno odobrita pristojna organa pogodbenic po načelu vzajemnosti.
2. Izraz “redni linijski prevozi“ pomeni prevoz potnikov v določenih presledkih na določenih progah, potniki pa vstopajo in izstopajo na vnaprej določenih postajališčih.
3. Vsak pristojen organ izda dovoljenje za del proge čez svoje ozemlje.
4. Pristojna organa skupaj določita pogoje za izdajo dovoljenja, kot so trajanje, pogostost prevoza, vozni redi in cene, kot tudi druge podrobnosti, potrebne za nemoteno in učinkovito opravljanje rednega linijskega prevoza.
5. Vlogo za dovoljenje je treba nasloviti na pristojni organ države, kjer je vozilo registrirano, ki ima pravico, da tako vlogo sprejme ali zavrne. Če glede vloge ni nobenega ugovora, pristojni organ o tem obvesti pristojni organ druge pogodbenice.
6. Vlogi je treba priložiti dokumente z vsemi potrebnimi podatki (predlagani vozni redi, cene in proga, obdobje, v katerem prevozi potekajo med letom, in datum, kdaj naj bi se začeli). Pristojni organi lahko zahtevajo še druge podatke, ki so po njihovem mnenju potrebni.

PREVOZI TJA IN NAZAJ NA STALNI PROGI

5. člen

1. Po tem sporazumu so prevozi tja in nazaj na stalni progi različni prevozi tja in nazaj, pri katerih se vnaprej oblikovane skupine potnikov prevažajo iz istega izhodiščnega kraja na isti ciljni kraj.
2. Vsaka skupina potnikov, ki se je odpeljala na ciljni kraj skupaj, se kasneje vrne nazaj na izhodiščni kraj.
3. Potniki med potovanjem ne vstopajo ali izstopajo.
4. Prva vožnja nazaj in zadnja vožnja tja sta prazni vožnji.
5. Vendar pa bo štel prevoz potnikov kot prevoz tja in nazaj na stalni progi tudi v naslednjih primerih, ko pristojni organ ozemlja, na katerem se prevoz opravlja, ali pristojna organa obeh pogodbenic dovolita, da:
– potniki opravijo potovanje nazaj tako, da se pridružijo drugi skupini, ne glede na določila iz prvega odstavka tega člena;
– potniki vstopajo ali izstopajo med potovanjem ne glede na določila iz drugega odstavka tega člena;
– sta prva vožnja tja in zadnja vožnja nazaj v zaporedju prevozov sem in tja na stalni progi prazni ne glede na določila iz tretjega odstavka tega člena.

OBČASNI PREVOZI

6. člen

1. Po tem sporazumu so občasni prevozi prevozi, ki ne sodijo v definicijo rednih linijskih prevozov iz 4. člena in ne v definicijo prevozov sem in tja na stalni progi iz 5. člena tega sporazuma.
Občasni prevozi so:
a) prevozi zaprtih vrat, to so prevozi, pri katerih isto vozilo prevaža isto skupino potnikov ves čas potovanja in jih pripelje nazaj na izhodiščni kraj;
b) prevozi, pri katerih vozilo prevaža potnike na vožnji tja in se vrača nazaj prazno;