TFL Vsebine / Revija Pravnik

7

V pomorskem prevozu nastopa veliko deležnikov iz različnih držav, ki prihajajo v stik s ključnim dokumentom v pomorskem prevozu – nakladnico. Glede na to, da gre pri pomorskem prevozu tovora za globalno ekonomijo, je logična posledica, da elektronske storitve izdaje, izključnega nadzora, prenosa in zaključka nakladnice ponuja več ponudnikov iz različnih pravnih okolij. Tako kot pri storitvah mobilne telefonije ali bančnega poslovanja je tudi pri rabi nakladnice pomembno vprašanje interoperabilnosti uporabnikov storitev ponudnikov elektronske nakladnice. Prehajanje nakladnice od enega ponudnika storitve elektronske nakladnice na drugega odpira nekatera tehnična in komercialna, večinoma pa tudi pravna vprašanja. Avtor predstavi trenutno stanje glede interoperabilnosti ponudnikov elektronske nakladnice, odgovarja na nekatere aktualne pravne dileme in postavlja nekatera nova vprašanja.

In maritime transport, numerous stakeholders from different countries interact with a key shipping document—the bill of lading. Given that maritime cargo carriage forms part of the global economy, it is a logical consequence that electronic services for issuing, exercising exclusive control over, transferring, and surrendering the bill of lading are provided by companies operating under diverse legal regimes. As with mobile telephony or banking services, interoperability among users of electronic bill of lading service providers is crucial. The transfer of a bill of lading from one electronic service provider to another raises certain technical and commercial and, to a significant extent, legal questions. The author presents the current state of interoperability among electronic bill of lading providers, addresses current legal dilemmas and poses new questions.

Legal Aspects of Interoperability of Electronic Bill of Lading Solution Providers