Navigacija

Operativno-tehnična zahteva za opravljanje zračnega prevoza potnikov z jadralnimi padali in jadralnimi zmaji

OBJAVLJENO V: Uradni list RS 73-2801/2012, stran 7336 DATUM OBJAVE: 28.9.2012

VELJAVNOST: od 28.9.2012 / UPORABA: od 28.9.2012

RS 73-2801/2012

Verzija 1 / 1

Čistopis se uporablja od 28.9.2012 do nadaljnjega. Status čistopisa na današnji dan, 16.9.2019: AKTUALEN.

Uradni list RS, št. 73/12

Časovnica

Na današnji dan, 16.9.2019 je:

  • ČISTOPIS
  • AKTUALEN
  • UPORABA ČISTOPISA
  • OD 28.9.2012
    DO nadaljnjega
Prikaži čistopis, ki se uporablja na dan
Najdi
  •  
  • Vplivi
  • Čistopisi
rev
fwd
 
 

2801. Operativno-tehnična zahteva za opravljanje zračnega prevoza potnikov z jadralnimi padali in jadralnimi zmaji

 
 
Na podlagi petega odstavka 179.i člena Zakona o letalstvu (Uradni list RS, št. 81/10 – UPB4, v nadaljnjem besedilu: Zakon o letalstvu), 25. člena Sklepa o ustanovitvi Javne agencije za civilno letalstvo Republike Slovenije (Uradni list RS, št. 81/10) in za izvrševanje 76. člena Zakona o letalstvu izdaja direktor agencije
 

O P E R A T I V N O - T E H N I Č N O Z A H T E V O
za opravljanje zračnega prevoza potnikov z jadralnimi padali in jadralnimi zmaji

 

1. člen

(vsebina)

 
(1)
Ta operativno-tehnična zahteva določa odgovornost pilotov in operativne postopke, usposabljanja, preverjanja, dovoljenja, vzdrževanje, operativne omejitve, vozovnice in zavarovanje za opravljanje zračnega prevoza potnikov z jadralnimi padali in jadralnimi zmaji.
 
(2)
Glede področij, ki niso urejena s to operativno-tehnično zahtevo, se uporablja Uredba o jadralnem padalstvu in zmajarstvu (Uradni list RS, št. 13/99, v nadaljnjem besedilu: uredba).
 

2. člen

(pomen izrazov)

 
Pojmi, uporabljeni v tej operativno-tehnični zahtevi, imajo naslednji pomen:
 
»operator« je pravna ali fizična oseba, ki opravlja zračni prevoz potnikov s tandem letalnimi napravami;
 
»zračni prevoz« je prevoz potnikov za plačilo in/ali najem;
 
»tandem letalna naprava« pomeni jadralni zmaj ali jadralno padalo, namenjeno za letenje dveh oseb;
 
»potnik« je fizična oseba, ki ima po pogodbi pravico do prevoza z zrakoplovom;
 
»pristojni organ« pomeni Javno agencijo za civilno letalstvo Republike Slovenije.
 

1. poglavje

Odgovornost pilotov in operativni postopki

 

3. člen

(odgovornost pilota jadralnega padala in operativni postopki)

 
Pilot tandema letalne naprave jadralnega padala:
 
(1)
je odgovoren za varno izvedbo leta;
 
(2)
je odgovoren za ugotovitev skladnosti vremenskih razmer z nameravanim letom, kar zagotovi s tem, da preveri:
 
-
splošno vremensko napoved;
 
-
vetrno karto po višinah FL 025, FL 050 in FL 100;
 
-
računsko napoved višinskih vrednosti;
 
-
napoved za letalstvo in opozorila v primeru nevarnih vremenskih pogojev;
 
-
podatke iz avtomatskih meteoroloških postaj na vzletišču in okoliških vzletiščih ter druge podatke meteorološke službe Agencije Republike Slovenije za okolje;
 
-
podatke o mikrovremenu in lokalnih posebnostih in nevarnostih;
 
(3)
je odgovoren za pripravo tandemske letalne naprave,kar vsebuje vsaj:
 
-
pregled vseh vrvic jadralnega padala;
 
-
simetrično postavitev jadralnega padala;
 
-
ponovni pregled vrvic in postavitve v primeru prekinjenega vzleta;
 
-
vpetje pilota na letalno napravo in sedež;
 
(4)
je odgovoren za pravilno vpetje potnika, kar vsebuje vsaj:
 
-
pripetje čelade;
 
-
pripetje sedeža na letalno napravo;
 
-
pravilno vpetje potnika v sedež;
 
(5)
je odgovoren za dajanje navodil potniku. Navodila morajo vsebovati vsaj:
 
-
pojasnila glede poteka vzleta, možnost prekinjenega vzleta, kratek opis poteka celotnega leta ter pristanka;
 
-
opis prve faze vzleta: dvigovanje krila s tekom na znak pilota;
 
-
opis druge faze vzleta: pospeševanje do točke vzleta s poudarkom na preprečevanju prezgodnjega vsedanja potnika;
 
-
možne korekcije pilota in besede, s katerimi pilot daje potniku navodila npr.: »teci«, »levo«, »desno« ali »stop« v primeru prekinitve vzleta;
 
-
namestitev potnika v sedež po vzletu;
 
(6)
Je odgovoren za pripravo potnika na pristanek, ki se izvede v zadostnem času pred pristankom in vsebuje vsaj:
 
-
navodila potniku za normalen pristanek v veter;
 
-
navodila za primer izredne situacije spremembe smeri vetra pred pristankom;
 
(7)
mora zavrniti zračni prevoz potnika, ki je pod vplivom psihoaktivnih substanc;
 
(8)
mora zavrniti zračni prevoz potnika zaradi katerihkoli okoliščin, ki bi lahko ogrozile varno izvedbo leta;
 
(9)
zavrne zračni prevoz potniku, ki ne upošteva njegovih navodil.

Za ogled celotnega čistopisa z dodatnimi funkcijami prikaza je potrebna prijava v portal.

Prijava

Še niste uporabnik?

Za brezplačen dostop do vsebin portala Tax-Fin-Lex se registrirajte. Brezplačna registracija vam omogoča:

  • Vpogled v 7 dokumentov
  • Prejemanje e-dnevnika Lex-Novice
  • Prejemenje e-tednika TFL Glasnik
Potrebujete pomoč? Pokličite nas na 01 432 42 43 ali pošljite sporočilo.
 
x Dialog title
dialog window